Os mais recentes veículos elétricos híbridos BYD Tang DM-I.

China 
                Os mais recentes veículos elétricos híbridos BYD Tang DM-I.
              fabricação e fornecedor

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
BYD Tang DM-i
Certificação
EPA, CCC, PONTO, CEE, CE
Tipo de corpo
Fechadas
distância entre eixos (mm)
2820
distância entre eixos dianteira/traseira (mm)
1650/1630
raio de viragem mínimo (m)
5.9
capacidade do depósito de combustível (l)
53
especificações dos pneus
255/50 R20
modelo do motor
xiaoyun - especial turbocomprimido 1.5ti de alta eficiência
cilindrada (l)
1.5ti
potência máxima do motor (kw)
102
binário máximo do motor (n m)
231
tipo de bateria
bateria especial com lâmina de alimentação para super híbrido
tipo de motor
motor síncrono de íman permanente ca
potência máxima do motor dianteiro (kw)
160
binário máximo do motor dianteiro (n m)
325
sistema de transmissão
sistema híbrido elétrico ehs
tipo de unidade
Forerunner
Pacote de Transporte
Standard Export Packaging
Especificação
4870X1950X1725
Marca Registrada
BYD
Origem
China
Código HS
9030390000
Capacidade de Produção
1000 Set/Sets Per Month

Descrição de Produto

Apresentação BYD

BYD Auto foi estabelecido em 2003.

Enquanto marca chinesa de auto-propriedade intelectual independente, baseada no conceito de desenvolvimento da tecnologia como rei e inovação como base, a BYD Auto vendeu mais de 5 milhões de unidades em todo o mundo, conduzindo em mais de 400 cidades em mais de 70 países e regiões, mais de 30 bases de produção globais. Ocupa a primeira posição no volume de vendas de energia nova na China durante 9 anos consecutivos.

Descrição do produto

Alto desempenho: O Tang DM-i está equipado com um motor turbocomprimido de 2.0 litros e dois motores elétricos, que produzem conjuntamente uma potência máxima de 365 cavalos e o desempenho de aceleração é excelente. Economia de combustível: O Tang DM-i é um modelo híbrido plug-in com um excelente consumo de combustível em condições de trabalho abrangentes. Pode conduzir cerca de 50 quilómetros em modo eléctrico e tem um modo híbrido de gasolina e electricidade, o que pode reduzir o consumo de combustível.

Protecção ambiental: Uma vez que a Tang DM-i utiliza tecnologia híbrida plug-in, as suas emissões e consumo de energia são mais ecológicos do que os veículos a gasolina tradicionais.

Conforto: O interior do Tang DM-i foi bem concebido, com interiores luxuosos e confortáveis, um sistema de entretenimento avançado e uma variedade de funcionalidades de segurança.

Parâmetros do produto
Modelo 112KM tipo distinto 112 KM tipo honra 252 km tipo exclusivo
Preço de venda ao público (yuan) 209800 226800 281800
Parâmetros de tamanho      
Comprimento × largura × altura (mm) 4870 × 1950 × 1725 4870 × 1950 × 1725 4870 × 1950 × 1725
Barra da roda (mm) 2820 2820 2820
Antes/depois da distância da roda (mm) 1650/1630 1650/1630 1650/1630
Raio de viragem mínimo (m) 5.9 5.9 5.9
O volume do depósito de combustível (L) 53 53 53
Especificações dos pneus 245/45 R20 245/45 R20 255/50 R20
Garantia do veículo Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não comerciais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros (consulte as notas e o manual de garantia pós-venda para obter mais informações) Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não comerciais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros (consulte as notas e o manual de garantia pós-venda para obter mais informações) Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não comerciais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros (consulte as notas e o manual de garantia pós-venda para obter mais informações)
Desempenho dinâmico      
modelo do motor Xiaoyun – especial turbocomprimido motor de 1,5 TI de alta eficiência para híbrido plug-in Xiaoyun – especial turbocomprimido motor de 1,5 TI de alta eficiência para híbrido plug-in Xiaoyun – especial turbocomprimido motor de 1,5 TI de alta eficiência para híbrido plug-in
Motor Turbocompressor de secção variável/injeção direta no cilindro/admissão central VVT/motor em liga de alumínio/Miller ciclo/elevada relação de compressão/fricção ultrabaixa Turbocompressor de secção variável/injeção direta no cilindro/admissão central VVT/motor em liga de alumínio/Miller ciclo/elevada relação de compressão/fricção ultrabaixa Turbocompressor de secção variável/injeção direta no cilindro/admissão central VVT/motor em liga de alumínio/Miller ciclo/elevada relação de compressão/fricção ultrabaixa
Cilindrada (L) 1,5Ti 1,5Ti 1,5Ti
Potência máxima do motor (KW) 102 102 102
Binário máximo (n·m) do motor 231 231 231
Tipo de bateria Bateria especial com lâmina de alimentação para super híbrido Bateria especial com lâmina de alimentação para super híbrido Bateria especial com lâmina de alimentação para super híbrido
Motor Motor síncrono de íman permanente CA Motor síncrono de íman permanente CA Motor síncrono de íman permanente CA
A potência máxima do motor dianteiro (KW) 160 160 160
O binário máximo (n·m) do motor dianteiro 325 325 325
Sistema de transmissão Sistema híbrido elétrico EHS Sistema híbrido elétrico EHS Sistema híbrido elétrico EHS
Condução forerunner forerunner forerunner
Condição de funcionamento abrangente quilometragem de condução elétrica pura (KM) 112 112 252
Condições de funcionamento abrangentes perda de consumo de combustível de eletricidade (L/100 km) 5.5 5.5 5.5
0 – 50 km/h tempo(s) de aceleração 4.3 4.3 4.3
Travão e suspensão      
Tipo de travão preparatório Disco ventilado Disco ventilado disco perfurado ventilado
Tipo de travão traseiro Disco Disco Disco
Tipo de suspensão dianteira Suspensão McPherson independente Suspensão McPherson independente Suspensão McPherson independente
Tipo de suspensão traseira Suspensão independente multi-link Suspensão independente multi-link Suspensão independente multi-link
Sistema de suspensão em liga de alumínio / / Braço oscilante em liga de alumínio dianteira/suspensão da articulação da direcção; braço de reboque em liga de alumínio traseira/braço de controlo/suspensão da articulação da direcção
Sistema de assistência à condução inteligente Dipilot / / Sistema de suspensão de amortecimento variável FSD
Nossas vantagens

Vantagens operacionais:
1. BYD revendedores autorizados, fornecimento contínuo e estável de bens; é uma empresa doméstica de primeira geração que lançou novos serviços de venda de veículos energéticos e pós-venda, com uma elevada reputação e pode fornecer novas marcas de energia domésticas (Volkswagen, nio, ideal, Xiaopeng, Geely) Extreme krypton, etc.) fonte primária de mercadorias;
2. A nova força técnica pós-venda de energia é forte e pode reparar, de forma independente, a nova energia “três sistemas eléctricos (motor, controlo eléctrico, bateria)” e fornecer um serviço pós-venda abrangente aos novos veículos de energia vendidos. Pode cooperar com os concessionários no estrangeiro para fornecer formação profissional pós-venda para garantir o desenvolvimento de novos negócios de veículos energéticos.
3. UMA equipa profissional de comércio externo pode concluir rápida e eficazmente os procedimentos relevantes para a exportação de veículos em segunda mão e fornecer aos clientes estrangeiros serviços logísticos seguros.
4. Profissional e experiente equipe de avaliação de carro em segunda mão. Cada carro de segunda mão vendido deve passar o mais avançado equipamento profissional TUV no mundo para a varredura e teste de veículos para evitar acidentes, fogos, e bolhas de ser comprados, e então técnicos experientes e profissionais inspecionarão 138 itens em três categorias: Decoração interior e desempenho. Apenas através de testes manuais e da emissão de um relatório de teste pode cumprir os padrões de aquisição.

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