O mais recente automóvel elétrico BYD Han EV Champion Edition

BYD Auto foi estabelecido em 2003.
Enquanto marca chinesa de auto-propriedade intelectual independente, baseada no conceito de desenvolvimento da tecnologia como rei e inovação como base, a BYD Auto vendeu mais de 5 milhões de unidades em todo o mundo, conduzindo em mais de 400 cidades em mais de 70 países e regiões, mais de 30 bases de produção globais. Ocupa a primeira posição no volume de vendas de energia nova na China durante 9 anos consecutivos.

1. Design da aparência
A BYD Han EV Champion Edition adota um aspeto relativamente compacto de SUV coupé e a dianteira adota um design de estilo familiar, altamente reconhecível. Os faróis e a grelha dianteira estão integrados e a face dianteira completa está muito cheia e a moldura vermelha na rede central proporciona às pessoas um elevado grau de reconhecimento. As linhas da carroçaria são suaves e as cavas das rodas são elevadas, criando uma sensação desportiva. A traseira do carro também é muito delicada, com pequenas luzes traseiras e um design traseiro de linhas limpas, o que torna toda a traseira impressionante. De um modo geral, o design de aparência do BYD Han EV Champion Edition é bastante satisfatório, um pouco conservador, mas também relativamente estável. 2. Sistema de alimentação
O BYD Han EV Champion Edition está equipado com um motor elétrico com uma potência máxima de 160 kW e um binário máximo de 330 Nm A potência do veículo pode satisfazer os requisitos de alta velocidade e segurança durante a aceleração, arranque e condução. O veículo utiliza uma bateria de lítio ternário NMC com uma capacidade da bateria de 77.4 kWh e uma autonomia de 605 km. Esta autonomia de condução está num nível relativamente elevado entre veículos da mesma classe. Ao mesmo tempo, o carregamento do veículo também é bastante prático. Suporta carregamento rápido e carregamento lento. O tempo para carregar totalmente é de 30 minutos e menos de 12 horas, respetivamente, e a velocidade de carregamento é rápida.
3. Sistema de suspensão
A BYD Han EV Champion Edition adota o design da suspensão dianteira independente multi-link McPherson e traseira, o que melhora significativamente o conforto da suspensão e a estabilidade da carroçaria do veículo. A inclinação lateral do veículo e os ressaltos demasiado fortes são bastante equilibrados, tornando a experiência de condução mais estável e confortável. Ao conduzir em estradas de velocidade relativamente elevada, como a via rápida de ponte, o veículo parece estar mais estável e tem um melhor efeito de absorção de choques. E isto também permite ao condutor conduzir mais facilmente, o que é muito prático.
4. Design interior
O design interior do BYD Han EV Champion Edition é bastante simples, mas o estilo geral é muito elegante. Os materiais em pele de grande área e os painéis de acabamento em liga de alumínio criam uma sensação de luxo. O tamanho do ecrã de controlo central é de 12.8 polegadas e a resposta ao toque é rápida. E a luz azul brilhante no painel de controlo é mais bonita, especialmente durante a condução nocturna. Todos os bancos são também bastante confortáveis e o espaço de estar é espaçoso e as pessoas com maior estatura podem mover-se livremente.
5. Desempenho em termos de segurança
BYD Han EV Champion Edition tem vários designs de sistemas de segurança, incluindo barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, estabilizadores axiais de rodas, molas helicoidais, etc. o fabricante também forneceu muitos resultados de testes oficiais de alto nível, incluindo um teste de condução confortável de 100 quilómetros num único período, um teste de resistência de 250 quilómetros, E NHTSA US Highway Safety Administration teste de colisão, etc. todos estes testes são para garantir o desempenho de segurança do veículo em várias situações.