A última Byd Han dm-I Hybrid Carro Eléctrico

BYD Auto foi estabelecido em 2003.
Como uma Chinesa da marca automática com direitos de propriedade intelectual, baseado no conceito de desenvolvimento da tecnologia como o rei e a inovação como a fundação, BYD Auto já vendeu mais de 5 milhões de unidades em todo o mundo, a condução em mais de 400 cidades em mais de 70 países e regiões, mais de 30 produção mundial de bases jurídicas. Ele foi classificado em primeiro lugar em volume de vendas da nova energia na China por 9 ano consecutivo.

O novo de BYD Han DM Series vai continuar a família-style design. Que adopta o dragão esportes face a face dianteira. O grande poligonais, Grelha dianteira integra um cromadas Dot matrix dentro da grade, que está cheio de dominador e altamente reconhecível. Visto de lado, o organismo é suave e sedosa e linhas, pareados com 19 polegadas de cinco raios de alta performance rodas, cheia de dinamismo e uma fusão perfeita de desempenho e estética. Na parte traseira do carro, o novo carro adopta o através do tipo de nó chinês a lanterna traseira LED design, mostrando a beleza do estilo country BYD Han dmi: Graças à bênção da dmi super tecnologia híbrida, que combina na perfeição as vantagens dos veículos de combustível e veículos exclusivamente eléctricos:
1. A DMI Han tem um elevador eléctrico de puro da quilometragem do 121/242Km. Ele pode ser usado como um veículo eléctrico para deslocações diárias e as viagens. O custo da utilização de um carro é baixo, e o custo de utilizar uma pilha de carregamento é ainda menor.
2. Através da sinergia entre o motor e o motor pode atingir o desempenho de alimentação que ultrapassem as de um combustível 2.0T veículo, que é de 2 a 3 segundos mais rápido do que um veículo de combustível do mesmo nível

3. Com a função de estação de energia, a potência da bateria pode ser liberado externamente através da 220V da tomada de potência para conectar equipamentos elétricos
4. A experiência superior é bom, e a bateria é suficiente. No modo EV, a experiência não é diferente da de um veículo eléctrico. Mesmo se houver uma perda de energia, 99% dos motores eléctricos continuam a circular em condições urbanas, e a experiência de condução é infinitamente próxima de um puro carros eléctricos, com excelente tranquilidade;
5. Baixo consumo de combustível, mesmo no estado de perda de energia, NEDC o consumo de combustível por 100 quilómetros é tão baixa como 4.2L
6. Eliminar a dependência de carregamento. Quando existem condições de carga, o custo de usar o carro está baixa. Mesmo se não houver nenhuma condição de carga, o custo de execução em um déficit de energia é muito menor que a dos tradicionais plug-in e híbridos de veículos híbridos
7. Eliminar o tempo de espera de carga, equipado com DC carga rápida, pode carregar de 30% a 80% em 30 minutos
8. Reforçar a confiança na gama de cruzeiro e a ampla gama de cruzeiro de combustível e carga total seja superior a 1100 km