Nissan Pathfinder 2024 380vc - Turbo tracção às quatro rodas Zun 6 - bancos / China Hot Car SUV grande
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Informação Básica.
N ° de Modelo.
2024 380VC-TURBO four-wheel drive Zun 6-seat
Deslocamento
2.0-2.6L
Gearbox
Automático
Combustível
Elétrica
Sistema de Travagem
Eletromagnética
Condições das Estradas
Estrada
tipo de energia
óleo combustível
fornecimento de ar
dohc
estrutura da carroçaria
5-Door, 7-Seater SUV
comprimento (mm)
5130
largura (mm)
1981
altura (mm)
1774
distância entre eixos (mm)
2900
Front Wheelbase (mm
1700
distância mínima ao solo (mm)
182
deslocamento (ml)
1997
cilindrada (l)
2.0
potência máxima (ps)
252
potência máxima (kw)
185
velocidade máxima de binário (rpm)
4400
nível
suv médio e grande
Pacote de Transporte
Original Packaging
Especificação
5130x1981x1774
Marca Registrada
Nissan
Origem
China
Código HS
87038000
Capacidade de Produção
600, 000 Cars a Year
Project Gallery
Descrição de Produto
PATHFINDER
“Exploração” é uma exploração indomável, simbolizando vastidão; “terra” é o terreno enraizado sob os pés, simbolizando a vida. Dongfeng Nissan Land Exploration PATHFINDER, posicionando 6 grandes família carro de referência, continuar o “exploração” espírito núcleo, acompanhar a grande família chinesa a cada viagem vasta.
Configuração
| Tanlu 2024 380VC-TURBO, tracção às duas rodas, versão inteligente, sete lugares | Versão inteligente de tracção a duas rodas Tanlu 2024 380VC-TURBO com sete lugares | Tanlu 2024 380VC – TRACÇÃO às quatro rodas TURBO versão de condução inteligente sete lugares | Versão de condução inteligente de tracção às quatro rodas Tanlu 2024 380VC-TURBO com seis bancos | Seis lugares no Tanlu 2024 380VC-TURBO com tracção às quatro rodas Zhizun Edition | |
| Fabricante | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan |
| nível | SUV médio e grande | SUV médio e grande | SUV médio e grande | SUV médio e grande | SUV médio e grande |
| Tipo de energia | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina |
| tempo para comercializar | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| motor | 2.0T 252 cavalos L4 | 2.0T 252 cavalos L4 | 2.0T 252 cavalos L4 | 2.0T 252 cavalos L4 | 2.0T 252 cavalos L4 |
| Potência máxima (kW) | 185 (252 P) | 185 (252 000 000 | 185 (252 P) | 185 (252 P) | 185 (252 P) |
| Binário máximo (Nm) | 376 | 376 | 376 | 376 | 376 |
| caixa de velocidades | caixa automática de 9 pontos | caixa automática de 9 pontos | caixa automática de 9 pontos | caixa automática de 9 pontos | caixa automática de 9 pontos |
| Comprimento x altura x altura (mm) | 5130x1981x1774 | 5130x1981x1767 | 5130x1981x1767 | 5130x1981x1767 | 5130x1981x1767 |
| Estrutura da carroçaria | 5 portas, 7 lugares 5UV | 5 portas, 7 lugares 5UV | 5 portas, 7 lugares 5UV | 5 portas, 6 lugares 5UV | 5 portas, 6 lugares 5UV |
| É uma velocidade elevada (km/h | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Tempo de aceleração Yifang até 100 quilómetros | |||||
| WLTC consumo de combustível abrangente (L/100 km) | 8.65 | 8.65 | 8.99 | 8.96 | 8.96 |
| Período de garantia do veículo | 3 anos ou 100,000 quilómetros | 3 anos ou 100,000 quilómetros | 3 anos ou 100,000 quilómetros | 3 anos ou 100,000 quilómetros | 3 anos ou 100,000 quilómetros |
| Corpo | |||||
| Comprimento (mm | 5130 | 5130 | 5130 | 5130 | 5130 |
| Largura (mm | 198 | 198 | 1981 | 1981 | 1981 |
| Altura (mm | 1774 | 1767 | 1767 | 1767 | 1767 |
| Distância entre eixos (mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Distância entre eixos dianteira (mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Distância entre eixos (mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Estrutura da carroçaria | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Número de portas (todas) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Método de abertura da porta do veículo | porta oscilante | porta oscilante | porta oscilante | porta oscilante | porta oscilante |
| Número de bancos (todos) | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 |
| A massa do terminal é de (kg | 2011 | 2038 | 2131 | 2118 | 2132 |
| Massa do porto (kg | 2580 | 2605 | 2700 | 2610 | 2610 |
| Capacidade do depósito de combustível L | 70.0 | 70.0 | 70.0 | 70.0 | 70.0 |
| Volume da bagageira (L | 159-549 | 159-549 | 159-549 | 159-549 | 159-549 |
| motor | |||||
| modelo do motor | KR20 | KR20 | KR20 | KR20 | KR20 |
| Cilindrada (mL) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| Cilindrada (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Formulário de admissão | sobrealimentação | sobrealimentação | sobrealimentação | sobrealimentação | Turbocompressor |
| Formulário de disposição do motor | horizontal | horizontal | horizontal | horizontal | horizontal |
| Disposição dos cilindros | L | L | L | L | L |
| Número de cilindros (todos) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro (todas) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Taxa de compressão | 8.1-14.1 | 8.1-14.1 | 8.1-14.1 | 8.1-14.1 | 8.1-14.1 |
| Fornecimento de ar | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Potência máxima (PS) | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 |
| Potência máxima (kW) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Velocidade máxima de potência (rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| Binário máximo (Nm) | 376 | 376 | 376 | 376 | 376 |
| Velocidade máxima de binário (rpm) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
| Tecnologia específica do motor | relação de compressão variável | relação de compressão variável | relação de compressão variável | relação de compressão variável | relação de compressão variável |
| forma de combustível | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina |
| marca da fonte de combustível | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| Método de alimentação de combustível | jato misto | jato misto | jato misto | jato misto | jato misto |
| Material da cabeça do cilindro | Liga de alumínio | Liga de alumínio | Liga de alumínio | Liga de alumínio | Liga de alumínio |
| Material da garrafa | Liga de alumínio | Liga de alumínio | Liga de alumínio | Liga de alumínio | Liga de alumínio |
| Normas de protecção ambiental | País VI b | País VI b | País VI b | País VI b | País VI b |
| caixa de velocidades | |||||
| Descrição da caixa de velocidades | caixa automática de 9 pontos | caixa automática de 9 pontos | caixa automática de 9 pontos | caixa automática de 9 pontos | caixa automática de 9 pontos |
| Número de velocidades | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Tipo de caixa de velocidades | Transmissão manual automática (AT) | Transmissão manual automática (AT) | Transmissão manual automática (AT) | Transmissão manual automática (AT) | Transmissão manual automática (AT) |
| Chassis/direcção | |||||
| Modo de condução | Tração dianteira | Tração dianteira | Tracção às quatro rodas dianteiras | Tracção às quatro rodas dianteiras | Tracção às quatro rodas dianteiras |
| Tipo de tracção às quatro rodas | tração às quatro rodas oportuna | tração às quatro rodas oportuna | tração às quatro rodas oportuna | ||
| Estrutura do diferencial central | Diferencial central da embraiagem de discos múltiplos | Diferencial central da embraiagem de discos múltiplos | Diferencial central da embraiagem de discos múltiplos | ||
| formulário da suspensão dianteira | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | McPherson estilo independente condado pendurado | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson |
| Formulário da suspensão traseira | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link |
| tipo de direcção | assistência elétrica | assistência elétrica | assistência elétrica | assistência elétrica | assistência elétrica |
| Estrutura da carroçaria | Rolamento de carga | Rolamento de carga | Rolamento de carga | Rolamento de carga | Rolamento de carga |
| rodas/travões | |||||
| Tipo de travão dianteiro | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado |
| tipo de travão traseiro | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado |
| Tipo de travão de estacionamento | Estacionamento electrónico | Estacionamento electrónico | carro eletrônico | Estacionamento electrónico | carro eletrônico |
| Tamanho do pneu dianteiro | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Tamanho do pneu traseiro | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Especificações de preparação de graxa | ·Não é o tamanho completo | ·Não é o tamanho completo | ·Não é o tamanho completo | ·Não é o tamanho completo | ·Não é o tamanho completo |
| Como colocar massa lubrificante | ·Montado na parte inferior | ·Montado na parte inferior | ·Montado na parte inferior | ·Montado na parte inferior | ·Montado na parte inferior |
| Norma de segurança activa. Opcional | nenhum | ||||
| ABS antibloqueio | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Distribuição da força de travagem (EBD/CBC, etc.) | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Assistência à travagem (EBA/BA, etc.) | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Controlo da gravidade da criança TC5/ASR, etc.) | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Sistema de estabilidade da carroçaria (ESP/D5C, etc.) | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Sistema de aviso de segurança activo | ·Aviso de saída de faixa | ·Aviso de saída de faixa | ·Aviso de saída de faixa | ||
| ·Aviso de colisão à frente | ·Aviso de colisão à frente | ·Aviso de colisão à frente | |||
| Não | ·Aviso de colisão traseira | ·Aviso de colisão traseira | ·Aviso de colisão traseira | ||
| ·Aviso lateral de marcha-atrás | ·Aviso lateral de marcha-atrás | ·Aviso lateral de marcha-atrás | |||
| Travagem activa | Não | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | |
| Assistência paralela | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ||
| Sistema de assistência à manutenção na faixa de rodagem | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ||
| Centragem da faixa | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ||
| Sugestões de condução por fadiga | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ||
| Deteção de fadiga do sistema de gestão do concessionário (DMS | |||||
| Detecção de sinais vitais no automóvel – | |||||
| Reconhecimento de sinais de trânsito | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ||
| Identificação dos semáforos | Não | ||||
| sistema de visão nocturna | |||||
| Norma de segurança passiva. Opcional – nenhum | |||||
| Gás essencial para a segurança dos bancos dianteiros | ·Banco principal do condutor | ·Banco principal do condutor | ·Banco principal do condutor | ·Banco principal do condutor | ·Banco principal do condutor |
| ·Banco do passageiro | ·Banco do passageiro | ·Banco do passageiro | ·Banco do passageiro | ·Banco do passageiro | |
| Reservatório de ar de segurança lateral | ·para a frente | ·Fila dianteira | ·para a frente | ·Fila dianteira | ·para a frente |
| ·Fila traseira | ·Fila traseira | ·Fila traseira | ·Fila traseira | ·voltar | |
| Segurança lateral hermética | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| O joelho na fila dianteira é tão irritado | ·Banco do passageiro | ·Banco do passageiro | ·Banco do passageiro | ·Banco do passageiro | ·Banco do passageiro |
| A segurança central é escandalosa | m | ||||
| Aviso de cinto de segurança não apertado | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| sistema de monitorização da pressão dos pneus | ·Indicação da pressão dos pneus | ·Indicação da pressão dos pneus | ·Indicação da pressão dos pneus | ·A pressão do cuco indica | ·Indicação da pressão dos pneus |
| Interface de cadeira de criança (15OFIX) | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| protecção passiva para peões | |||||
| pneus de segurança | |||||
| Configuração auxiliar/controlo·Configuração padrão. Seleccione | Instalação – Nenhuma | ||||
| radar de estacionamento | ·para a frente | ·para a frente | ·para a frente | ||
| ·voltar | ·voltar | ·voltar | ·voltar | ·voltar | |
| Aviso quando o veículo à frente está a sair | Não | Não | |||
| Imagens de assistência à condução | ·A imagem de inversão Nanyi é apresentada | ·Inverter imagem | ·Inverter imagem | ·Como é a marcha-atrás? | ·Como é a marcha-atrás? |
| ·imagem panorâmica de 360 ° | ·imagem panorâmica de 360 ° | ·imagem panorâmica de 360 ° | |||
| sistema de cruzeiro | ·Controlo de cruzeiro | ·Controlo de cruzeiro | ·Controlo de cruzeiro | ·Controlo de cruzeiro | ·Controlo de cruzeiro |
| Não | ·Velocidade de cruzeiro adaptável | ·Velocidade de cruzeiro adaptável | ·Velocidade de cruzeiro adaptável | ||
| ·Velocidade de cruzeiro adaptável a velocidade máxima | ·Velocidade de cruzeiro adaptável a velocidade máxima | ·Velocidade de cruzeiro adaptável a velocidade máxima | |||
| Assistência automática à mudança de faixa | |||||
| Saída automática da rampa (entrada) | |||||
| Nível de condução assistida | ·Nível L2 | ·Nível L2 | ·Nível L2 | ||
| Estacionamento automático | |||||
| Siga o trilho e inverta-o. | Não | Não | |||
| memória de estacionamento | |||||
| Estacionamento automático (RETENÇÃO AUTOMÁTICA) | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Assistência ao subida em subida (HAC) | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Declive acentuado (HDC) | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ||
| Tecnologia de arranque/paragem do motor | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Ajuste variável da suspensão | |||||
| suspensão pneumática | Não | ||||
| Suspensão de indução electromagnética | |||||
| sistema de relação de direcção variável | Não | ||||
| Método de limite de temperatura do eixo dianteiro | ·Diferencial de patinagem limitada | ·Diferencial de patinagem limitada | ·Diferencial limitado | ·Diferencial de gotejamento limitado | ·Diferencial limitado |
| Método de limite de temperatura do eixo traseiro | |||||
| Função piloto do diferencial central | |||||
| tracção às quatro rodas de baixa velocidade | Não | – | |||
| Sistema de direção ativo integral | |||||
| Selecção do modo de condução | ·desporto | ·desporto | ·desporto | ·desporto | ·desporto |
| ·Fora de estrada | ·Fora de estrada | ·Fora de estrada | |||
| ·Neve | ·Xiangdi | ·Neve | ·Neve | ·Neve | |
| ·Conforto padrão | ·Conforto padrão | ·Conforto padrão | ·Conforto padrão | ·Conforto padrão | |
| ·ECO/economia | ·ECO/Qingji | ·ECO/economia | ·ECO/economia | ·ECO/economia | |
| Configuração externa·Configuração padrão. Opcional – nenhum | |||||
| Tipo de clarabóia | ·O tecto abrível panorâmico pode ser aberto | ·Pode abrir panorâmica Tianshang | ·O tecto abrível panorâmico pode ser aberto | ·Pode abrir panorâmica Tianshang | |
| Sky Berry com sensor de luz | |||||
| armação de suporte do tejadilho | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ||
| Pacote de aspeto desportivo | |||||
| Spoiler elétrico | # | ||||
| Grelha de admissão de ar de fecho activo | |||||
| Jantes em liga leve de alumínio | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| pedais laterais do carro | |||||
| Porta de design sem moldura | Não | Não | |||
| Puxador de porta oculto | |||||
| engate de reboque | |||||
| Configuração interna·Configuração padrão. Opcional | – nenhum | ||||
| Material do volante | ·Córtex | ||||
| ·Pele genuína | ·Pele genuína | ·Pele genuína | ·Pele genuína | ||
| ajuste do volante | ·Para cima e para baixo e para a frente e para trás | ·Para cima e para baixo e para a frente e para trás | ·Para cima e para baixo e para a frente e para trás | ·Para cima e para baixo e para a frente e para trás | ·Para cima e para baixo e para a frente e para trás |
| Ajuste do volante elétrico | ·Padrão | ||||
| Funções do volante | ·Controlo multifunções | ·Controlo multifunções | ·Controlo multifunções | ·Controlo multifunções | ·Controlo multifunções |
| ·Mudança | ·Mudança | ·Mudança | ·Mudança | ·Mudança | |
| Não | ·memória | ||||
| ·Aquecimento | |||||
| Ecrã do computador de condução | ·Cor | ·Cor | ·Cor | ·Cor | ·Cor |
| Estilo do instrumento LCD | ·LCD total | ·LCD total | ·Produto líquido completo | ·LCD total | ·LCD total |
| Tamanho do medidor LCD (polegadas) | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 |
| Padrão de configuração de conforto/anti-roubo·. | Opcional – nenhum | ||||
| Porta de sucção elétrica | |||||
| Porta traseira eléctrica | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Sensor da porta traseira da bagageira | – | ·Ícone padrão | |||
| Memória da posição da porta da retaguarda eléctrica traseira | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Sistema anti-roubo electrónico do motor | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Fecho centralizado no carro | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Tipo de chave de molibdénio de controlo remoto | ·Chave inteligente do telecomando | ·Chave inteligente do telecomando | ·Chave inteligente do telecomando | ·Chave inteligente do telecomando | ·Chave inteligente do telecomando |
| entrada sem chave | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira |
| Arranque sem chave em molibdénio | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| arranque remoto | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| veículo móvel com comando à distância | |||||
| Função de chamada do veículo | |||||
| Sistema de projeção no para-brisas “Head-Up Display” (HUD) | ·Padrão | ||||
| Tamanho de projeção do HUD (polegadas) | ·10.8 | ||||
| Gravador de condução incorporado | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Redução activa de ruído | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Carregamento sem fios do telemóvel | ·Padrão | ||||
| Tomada de alimentação de 110 V/220 V/230 V. | |||||
| Interface de alimentação de 12 V da bagageira | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Configuração·do banco Configuração padrão. Opcional – nenhum | |||||
| material do assento | ·Tecido | ·Pele genuína | ·Pele genuína | ·Pele genuína | ·Pele genuína |
| Estilo do banco em pele | ·Pele Nappa | ||||
| Banco de estilo desportivo | |||||
| Disposição do banco | ·2 e 2 | ·2 e 2 | |||
| ·2 ou 3 ou 2 | ·2 ou 3 ou 2 | ·2 ou 3 ou 2 | |||
| Bancos independentes da segunda fila | ·Padrão | ·Padrão | |||
| bancos da terceira fila | ·2 lugares | ·2 lugares | ·2 lugares | ·2 lugares | ·2 lugares |
| Regulação eléctrica do banco | ·Banco principal do condutor | ·Banco principal do condutor | ·Banco principal do condutor | ·Banco principal do condutor | |
| ·Banco do passageiro | ·Banco do passageiro | ·Banco do passageiro | ·Banco do passageiro | ||
| Regulação geral do banco do condutor | , mover para a frente e para trás | ·Desloque-se para a frente e para trás | ·Desloque-se para a frente e para trás | ·Desloque-se para a frente e para trás | ·Desloque-se para a frente e para trás |
| ·O ângulo do encosto é fraco | ·Ângulo do encosto | ·O ângulo do encosto é fraco | ·Ângulo do encosto | ·Ângulo do encosto | |
| ·Ajuste da altura | ·Ajuste da altura | ·Ajuste da altura | ·Ajuste da altura | ·Ajuste da altura | |
| Regulação parcial do banco do condutor | ·Apoio para a cabeça | ·Apoio para a cabeça | ·Apoio para a cabeça | ·Apoio para a cabeça | ·Apoio para a cabeça |
| ·cintura | ·cintura | ·cintura | ·cintura | ||
| Ajuste geral do banco de condução nacional | ·Desloque-se para a frente e para trás | ·Desloque-se após o corte | ·Desloque-se para a frente e para trás | ·Desloque-se para a frente e para trás | ·Desloque-se para a frente e para trás |
| ·Ajuste da altura | |||||
| ·Ângulo do encosto | ·Ângulo do encosto | ·O ângulo do encosto é fraco | ·Ângulo do encosto | ·O ângulo do encosto é fraco | |
| Ajuste local do banco de condução nacional | ·Apoio para a cabeça | ·Apoio para a cabeça | ·Apoio para a cabeça | ·Apoio para a cabeça | ·Apoio para a cabeça |
| Ajuste geral do banco da segunda fila | ·Desloque-se para a frente e para trás | ·Desloque-se para a frente e para trás | ·Desloque-se para a frente e para trás | ·Desloque-se para a frente e para trás | ·Desloque-se para a frente e para trás |
| ·Regulação do ângulo do encosto | ·Ser capaz de memorizar o Livro de Pesca no Lago | ·O ângulo de fundo pode ser ajustado | ·Regulação do ângulo do encosto | ·O ângulo de fundo pode ser ajustado | |
| Regulação parcial dos bancos da segunda fila | |||||
| Função de banco dianteiro | ·Aquecimento | ·Aquecimento | ·Aquecimento | ·Aquecimento | |
| Não | Não | ·Ventilação | |||
| ·Memória (controlador principal) | |||||
| Funções dos bancos da segunda fila | Não | ·Aquecimento | |||
| Funções do banco da terceira fila | |||||
| Botão BOSS | |||||
| Apoios de braços dianteiros/traseiros | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira |
| ·voltar | ·Fila traseira | ·voltar | ·Fila traseira | ·voltar | |
| Suporte para copos traseiro | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Suporte para copos aquecido/refrigerado | |||||
| Bancos traseiros rebatíveis | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 |
| Bancos traseiros com ajuste elétrico do ângulo das costas | |||||
| Segunda fila pouco imperador | |||||
| ·Configuração padrão de interligação inteligente. Nenhum opcional | |||||
| Tamanho do ecrã de controlo central (polegadas) | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 |
| Feedback de vibração do ecrã de toque | Não | ||||
| Sistema de navegação GP5 | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Navegação real ar | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Visor de informações de trânsito de navegação | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| serviço de assistência rodoviária | ·Padrão | ·Castanho | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Bluetooth/sistema eletrónico do automóvel | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Mapeamento da Internet móvel | ·Máquina original | ·Máquina original | ·Máquina original | ·Máquina original | ·Máquina original |
| Internet dos veículos | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Rede 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G |
| Atualização OTA | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Identificação da peça de pintura | Não | ||||
| Reconhecimento de impressões digitais | |||||
| Reconhecimento de Voicprint | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| reconhecimento da emoção | |||||
| Sistema de controlo de reconhecimento de sinais sonoros | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Função de Despertar por voz | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Função de reconhecimento de despertar da área de voz | ·Condutor principal | ·Condutor principal | ·Condutor principal | ·Condutor principal | ·Condutor principal |
| ·Co-piloto | ·Co-piloto | ·Co-piloto | ·Co-piloto | ·Co-piloto | |
| ·segunda fila | ·segunda fila | ·segunda fila | ·segunda fila | ·segunda fila | |
| reconhecimento contínuo de voz | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Pode dizer-se que é visível | |||||
| palavra de despertar do assistente de voz | Olá Nissan | Olá Nissan | Olá Nissan | Olá Nissan | Olá Nissan |
| Função de controlo por gestos | |||||
| Hotspot Wi-Fi | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Configuração·padrão do sistema de entretenimento audiovisual. Opcional – nenhum | |||||
| Controlo do ecrã de voo com vários dedos | |||||
| App Store | Não | ||||
| interface multimédia | ·USB/tipo C | ·USB/tipo C | ·USB/tipo C | ·USB/tipo C | ·USB/tipo C |
| Número de interfaces USB/tipo C. | ·2 na fila dianteira | ·2 na fila dianteira | ·2 na fila dianteira | ·2 na fila dianteira | ·2 na fila dianteira |
| ·2 na fila traseira | ·2 na fila traseira | ·2 na fila traseira | ·2 na fila traseira | ·4 pessoas na fila de trás | |
| Potência de carregamento máxima USB/tipo C. | |||||
| car tv | m | ||||
| Ecrã LCD traseiro | – | ||||
| som simulado | |||||
| Função de Karaoke | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| marca de áudio | ·BOSE | ||||
| número de altifalantes) | ·7 | ·7 | ·7 | ·7 | 13 |
| Comando multimédia traseiro | |||||
| ·Configuração da iluminação configuração padrão. Opcional | – nenhum | ||||
| Luzes de médios | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED |
| Máximos | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED |
| luzes de atividade diurna | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Faróis de máximos e médios adaptáveis | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ||
| faróis automáticos | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Luz de assistência de mudança de direcção | Não | ||||
| luz zero dianteira | |||||
| Direcção adaptável dos faróis (AFS) | Não | ||||
| Regulação da altura dos faróis | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Função de limpeza dos faróis | – | ||||
| Luz ambiente interior do veículo | ·Monocromático | ·Monocromático | ·Monocromático | ||
| Iluminação ambiente ativa | |||||
| Função de manutenção de cor clara | |||||
| Desligar os faróis com atraso | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Tipo de contacto zero de chuva do farol | |||||
| Espelho retrovisor·/padrão. Opcional – nenhum | |||||
| vidros eléctricos | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira | ·para a frente | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira |
| ·Fila traseira | ·Fila traseira | ·Fila traseira | ·Fila traseira | ·Fila traseira | |
| Elevação de um clique das janelas do carro | ·Carro inteiro | ·Carro inteiro | ·Carro inteiro | carro inteiro | ·Carro inteiro |
| Função antiesmagamento dos vidros | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Função do retrovisor exterior | ·Ajuste elétrico | ·Ajuste elétrico | ·Ajuste elétrico | ·Ajuste elétrico | ·Ajuste elétrico |
| ·Aquecimento·Aquecimento·Aquecimento··Aquecimento | |||||
| ·Tubo de incenso elétrico | ·Recolha elétrica | ·Recolha elétrica | ·Recolha elétrica | ||
| Não | ·memória | ||||
| ·Desaceleração automática ao fazer marcha-atrás | |||||
| ·Rebatimento automático quando trancar o veículo | ·Rebatimento automático quando trancar o veículo | ·Rebatimento automático quando trancar o veículo | ·Dobre automaticamente o incenso quando o carro estiver trancado | ||
| ·Anti-encandeamento automático | |||||
| Função do espelho retrovisor interior | ·Anti-encandeamento automático | ·Anti-encandeamento automático | ·Anti-encandeamento automático | ·Anti-encandeamento automático | |
| Espelho de cortesia do carro | ·Posição de condução principal e sem iluminação | ·Posição de condução principal e iluminação | ·A posição de condução principal e a iluminação | ·Posição de condução principal e iluminação | ·A posição de condução principal e a iluminação |
| ·Sem iluminação no banco do passageiro | ·Iluminação do banco e do acompanhante | ·Iluminação do banco e do acompanhante | ·Iluminação do banco e do acompanhante | ·Iluminação do banco e do acompanhante | |
| Vidro traseiro Privacy | |||||
| Para-sol para automóvel | Não | ||||
| Limpa-vidros com sensor de chuva | ·Padrão | ||||
| Limpa pára-brisas Xuan | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| vidro traseiro aberto | |||||
| Vidro com isolamento acústico multicamadas | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira | ·para a frente | ·Fila dianteira | ·Fila dianteira |
| Aquecimento eléctrico para pára-brisas dianteiro | |||||
| Bocal de água aquecido | ·Padrão | ||||
| Ar-condicionado/refrigerador·padrão. Opcional | nenhum | ||||
| Método de comando do ar condicionado | ·automático | ·automático | ·automático | ·automático | ·automático |
| Ar condicionado independente na parte traseira | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Saída de ar traseira | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão | ·Padrão |
| Controlo da zona de temperatura | ·Ar condicionado de três zonas | ·Ar condicionado de três zonas | ·Ar condicionado de três zonas | ·Ar condicionado de três zonas | ·Ar condicionado de três zonas |
| geladeira para carros | |||||
| Configuração inteligente | |||||
| Sistema operativo de condução assistida | ·Condução super inteligente ProPILOT | ·Condução super inteligente ProPILOT | ·Condução super inteligente ProPILOT | ||
| Sistema inteligente do veículo | ·Ligação super inteligente do Nissan Connect | ·Ligação super inteligente do Nissan Connect | ·Ligação super inteligente do Nissan Connect | ·Ligação super inteligente do Nissan Connect | ·Ligação super inteligente do Nissan Connect |
| TELECOMANDO DA APLICAÇÃO para telemóvel | . monitorização do veículo | , monitorização do veículo | ·Monitorização do veículo | , monitorização do veículo | , monitorização do veículo |
| ·telecomando | ·telecomando | ·telecomando | ·telecomando | ·telecomando | |
| ·Marcação de serviço | ·Marcação de serviço | ·Marcação de serviço | ·Marcação de serviço | ·Marcação de serviço | |
| sistema de gestão da bomba de calor | |||||
| Número de câmaras fora do automóvel (número) | ·2 | ·2 | ·6 | ·6 | ·6 |
| Pixels da câmara exterior do automóvel | |||||
| Pixels da câmara do carro | |||||
| Quantidade de chuveiro ultra-sónico (peças) | ·6 | ·6 | ·10 | ·10 | ·10 |
| Quantidade do radar de ondas milimétricas (unidades) | ·5 | ·5 | ·5 | ||
| Sistema de posicionamento de alta precisão ao nível do submedidor | |||||
| Mapa de alta precisão | |||||
| Modo Sentinel (clarividência) | ” | ||||
| Comunicação V2X | |||||
| Configuração·padrão de pacote opcional. Opcional | – nenhum | ||||
| Opções personalizadas | Exterior, interior, rodas, travões opcionais | Exterior, interior, rodas, travões opcionais | Exterior, interior, rodas, travões opcionais | Exterior, interior, rodas, travões opcionais | Exterior, interior, rodas, travões opcionais |
| * as informações de configuração de parâmetros acima são apenas para referência. Para obter mais informações, consulte o veículo real para ver os detalhes de configuração dos parâmetros | |||||
Descrição do produto
Dongfeng Nissan Land Exploration PATHFINDER adota o conceito de design de “Neo Daqi”, integra a tendência da estética oriental e cria uma imagem atmosférica de alto nível e luxuosa com uma nova linguagem de design. Além do tamanho de carroçaria sobredimensionado de 5130 * 1981 * 1767 mm e da distância entre eixos ultra longa de 2900 mm, cria um padrão elevado de modelação de automóveis grandes domésticos.
O confortável assento de avião transportado por Dongfeng Nissan Tantland PATHFINDER utiliza o tecido DE pele NAPPA suave para a pele com um rendimento de apenas 10%, o que mostra a ingenuidade do melhor. Em termos de função do assento, a ventilação do assento adota o sistema de sucção comumente usado em carros de luxo, dando à família uma sensação mais suave e saudável de ventilação.
A experiência de condução da terceira fila pode refletir melhor a força confortável de um SUV médio e grande. Dongfeng Nissan Tantland PATHFINDER espaço de três linhas, de tamanho completo, dando aos idosos e crianças uma experiência de condução verdadeiramente confortável. O canal central humanizado amplo de 238 mm, juntamente com a terceira linha da função “acesso com um clique”, facilita a entrada e saída do autocarro. A terceira fila de 143 mm proporciona mais espaço de atividade e os adultos e as crianças podem sentar-se confortavelmente; a altura do banco da terceira fila de 295 mm permite uma posição sentada mais elevada e uma visão mais ampla.
A experiência de condução da terceira fila pode refletir melhor a força confortável de um SUV médio e grande. Dongfeng Nissan Tantland PATHFINDER espaço de três linhas, de tamanho completo, dando aos idosos e crianças uma experiência de condução verdadeiramente confortável. O canal central humanizado amplo de 238 mm, juntamente com a terceira linha da função “acesso com um clique”, facilita a entrada e saída do autocarro. A terceira fila de 143 mm proporciona mais espaço de atividade e os adultos e as crianças podem sentar-se confortavelmente; a altura do banco da terceira fila de 295 mm permite uma posição sentada mais elevada e uma visão mais ampla.
Duas filas separadas de bancos confortáveis
O ângulo do banco é ajustável em 5 níveis e o apoio para a cabeça é ajustável em 4 direções, encaixando perfeitamente a curva do corpo humano, e cada membro da família pode encontrar uma posição confortável; As calhas deslizantes dos bancos de duas filas, que podem ser deslocadas e ajustadas 210 mm à frente e atrás, podem ser facilmente esticadas, mesmo a 180 cm de altura.
Função de aquecimento do banco íntimo
Com uma mudança de temperatura alta e baixa, a área de aquecimento é expandida para 0.35m² C e o banco principal e do passageiro pode ser controlado remotamente para ligar a função de aquecimento.
Duas filas de bancos independentes e confortáveis com ângulo do banco ajustável em 5 velocidades e apoio para a cabeça ajustável em 4 direções encaixam perfeitamente na curva do corpo humano, para que cada membro da família possa encontrar uma posição confortável
A função de ventilação íntima do banco utiliza um sistema de sucção de qualidade limusina para um arrefecimento mais rápido e suave.
Matérias-primas em couro NAPPA, adequadas à pele, selecionadas das áreas de produção de alta qualidade do Brasil, com tecnologia de acolchoado para melhorar o ajuste das costas, o couro se sente delicado e macio, não aborrecido.
A disposição científica dos altifalantes do sistema de som Hi-fi 13 personalizado da BOSE coloca todas as famílias sentadas no centro do campo de som, como se estivesse na cena e imersas em som surround.
O ângulo do banco é ajustável em 5 níveis e o apoio para a cabeça é ajustável em 4 direções, encaixando perfeitamente a curva do corpo humano, e cada membro da família pode encontrar uma posição confortável; As calhas deslizantes dos bancos de duas filas, que podem ser deslocadas e ajustadas 210 mm à frente e atrás, podem ser facilmente esticadas, mesmo a 180 cm de altura.
Função de aquecimento do banco íntimo
Com uma mudança de temperatura alta e baixa, a área de aquecimento é expandida para 0.35m² C e o banco principal e do passageiro pode ser controlado remotamente para ligar a função de aquecimento.
Duas filas de bancos independentes e confortáveis com ângulo do banco ajustável em 5 velocidades e apoio para a cabeça ajustável em 4 direções encaixam perfeitamente na curva do corpo humano, para que cada membro da família possa encontrar uma posição confortável
A função de ventilação íntima do banco utiliza um sistema de sucção de qualidade limusina para um arrefecimento mais rápido e suave.
Matérias-primas em couro NAPPA, adequadas à pele, selecionadas das áreas de produção de alta qualidade do Brasil, com tecnologia de acolchoado para melhorar o ajuste das costas, o couro se sente delicado e macio, não aborrecido.
A disposição científica dos altifalantes do sistema de som Hi-fi 13 personalizado da BOSE coloca todas as famílias sentadas no centro do campo de som, como se estivesse na cena e imersas em som surround.
A terceira linha “um clique para entrar” função
Pressionar suavemente, abrir automaticamente o canal, cintura, joelho, espaço de ação da perna de forma síncrona, adultos não se encontram dentro e fora, as crianças não são fáceis de tropeçar.
A terceira linha “um clique para entrar” função
Pressionar suavemente, abrir automaticamente o canal, cintura, joelho, espaço de ação da perna de forma síncrona, adultos não se encontram dentro e fora, as crianças não são fáceis de tropeçar.
Espaço de classe de três linhas de tamanho completo
estrutura de grandes dimensões de 5130 mm, distância entre eixos longa de 2900 mm, desde o design de bancos de cinema de baixa a alta altura, para que cada fila de familiares tenha uma visão ampla, mais prática de interagir em qualquer altura.
Terceira descarga
A terceira fila está toda para baixo, você pode começar um tronco grande, uma bagagem, tendas acampar, carrinhos de acampamento, tabelas e cadeiras dobrando e outros artigos grandes podem ser colocados corretamente, há mais do que bastante espaço.
Dois, três descarga para baixo
Duas, três filas todas postas para baixo, podem ser instaladas prancha de surf, bicicleta, vara de pesca, círculo de natação, etc., os hobbies da família inteira podem ser postos para baixo. Colchão de ar, segunda mudança 2 metros grande cama quarto.
Bagageira extra grande
A bagageira de grandes dimensões pode transportar facilmente bagagem grande e tem um compartimento de arrumação oculto de 34 L, que pode guardar facilmente objetos pequenos e partidos que não são normalmente utilizados.
Pressionar suavemente, abrir automaticamente o canal, cintura, joelho, espaço de ação da perna de forma síncrona, adultos não se encontram dentro e fora, as crianças não são fáceis de tropeçar.
A terceira linha “um clique para entrar” função
Pressionar suavemente, abrir automaticamente o canal, cintura, joelho, espaço de ação da perna de forma síncrona, adultos não se encontram dentro e fora, as crianças não são fáceis de tropeçar.
Espaço de classe de três linhas de tamanho completo
estrutura de grandes dimensões de 5130 mm, distância entre eixos longa de 2900 mm, desde o design de bancos de cinema de baixa a alta altura, para que cada fila de familiares tenha uma visão ampla, mais prática de interagir em qualquer altura.
Terceira descarga
A terceira fila está toda para baixo, você pode começar um tronco grande, uma bagagem, tendas acampar, carrinhos de acampamento, tabelas e cadeiras dobrando e outros artigos grandes podem ser colocados corretamente, há mais do que bastante espaço.
Dois, três descarga para baixo
Duas, três filas todas postas para baixo, podem ser instaladas prancha de surf, bicicleta, vara de pesca, círculo de natação, etc., os hobbies da família inteira podem ser postos para baixo. Colchão de ar, segunda mudança 2 metros grande cama quarto.
Bagageira extra grande
A bagageira de grandes dimensões pode transportar facilmente bagagem grande e tem um compartimento de arrumação oculto de 34 L, que pode guardar facilmente objetos pequenos e partidos que não são normalmente utilizados.
Aviso de colisão no horizonte do IFCW
O radar dianteiro monitoriza o veículo, o veículo à frente e o segundo veículo à frente (ou seja, o veículo no campo de visão cego). Se o segundo veículo no campo de visão cego à frente abrandar subitamente, o sistema emite um aviso antecipado através do tablier interativo 3D e do sinal sonoro para reduzir o risco de colisão traseira.
Aviso de saída de faixa do LDW
Ao conduzir a mais de 60 km/h, se o veículo se desviar inadvertidamente da faixa, será relembrado através do tablier interativo 3D; se se aproximar da faixa, o tablier interativo 3D e o volante vibram para avisar.
Um clique em iniciar
Funcionamento simples, fácil de abrir a condução super inteligente ProPILOT melhorada.
BSW aviso da área do estore de mudança de faixa
Ao conduzir a velocidade média/alta ( ≥ 32 km/h), monitorização em tempo real dos veículos na área do estore traseiro, aviso através da luz de sinalização do pilar A e do sinal sonoro.
Superestável média
(Sistema de assistência à manutenção na faixa de rodagem (LKA) reconhece de forma eficiente as linhas da faixa de rodagem e ajusta automaticamente a direção da faixa de rodagem suavemente, assegurando que o veículo permanece sempre no centro da faixa.
Seguimento automático
(ICC Intelligent Adaptive Cruise) o controlo inteligente da velocidade de cruzeiro na gama de velocidades máxima de 0 a 144 km/h pode manter uma distância adequada do veículo dianteiro, automaticamente de acordo com as alterações de velocidade no veículo dianteiro para concluir o ajuste da velocidade, parar e arrancar.
Tração integral em seis modos todo-o-terreno
Sistema de controlo de quatro velocidades todo-o-terreno de seis modos, interruptor de um clique de seis modos, automático, económico, desportivo, areia, lama/sulcos, neve, uma variedade de condições da estrada facilmente conquistada.
Motor turbo 380VC
Motor turbocomprimido de taxa de compressão variável, sistema multi-link, para atingir a relação de compressão do motor entre 8:1 (alto desempenho) e 14:1 (alta eficiência) interruptor contínuo inteligente, o equilíbrio perfeito entre super potência e consumo de combustível ultra baixo.
O radar dianteiro monitoriza o veículo, o veículo à frente e o segundo veículo à frente (ou seja, o veículo no campo de visão cego). Se o segundo veículo no campo de visão cego à frente abrandar subitamente, o sistema emite um aviso antecipado através do tablier interativo 3D e do sinal sonoro para reduzir o risco de colisão traseira.
Aviso de saída de faixa do LDW
Ao conduzir a mais de 60 km/h, se o veículo se desviar inadvertidamente da faixa, será relembrado através do tablier interativo 3D; se se aproximar da faixa, o tablier interativo 3D e o volante vibram para avisar.
Um clique em iniciar
Funcionamento simples, fácil de abrir a condução super inteligente ProPILOT melhorada.
BSW aviso da área do estore de mudança de faixa
Ao conduzir a velocidade média/alta ( ≥ 32 km/h), monitorização em tempo real dos veículos na área do estore traseiro, aviso através da luz de sinalização do pilar A e do sinal sonoro.
Superestável média
(Sistema de assistência à manutenção na faixa de rodagem (LKA) reconhece de forma eficiente as linhas da faixa de rodagem e ajusta automaticamente a direção da faixa de rodagem suavemente, assegurando que o veículo permanece sempre no centro da faixa.
Seguimento automático
(ICC Intelligent Adaptive Cruise) o controlo inteligente da velocidade de cruzeiro na gama de velocidades máxima de 0 a 144 km/h pode manter uma distância adequada do veículo dianteiro, automaticamente de acordo com as alterações de velocidade no veículo dianteiro para concluir o ajuste da velocidade, parar e arrancar.
Tração integral em seis modos todo-o-terreno
Sistema de controlo de quatro velocidades todo-o-terreno de seis modos, interruptor de um clique de seis modos, automático, económico, desportivo, areia, lama/sulcos, neve, uma variedade de condições da estrada facilmente conquistada.
Motor turbo 380VC
Motor turbocomprimido de taxa de compressão variável, sistema multi-link, para atingir a relação de compressão do motor entre 8:1 (alto desempenho) e 14:1 (alta eficiência) interruptor contínuo inteligente, o equilíbrio perfeito entre super potência e consumo de combustível ultra baixo.
Nenhuma doença do movimento, nenhuma ansiedade, nenhuma doença do movimento e ansiedade, e cada segundo de viajar com a família é relaxada e feliz
Visor do modelo
Nossa empresa e armazéns
O Grupo, criado em maio de 2017, tem uma história notável de 23 anos na indústria. Inicialmente, nossa empresa se concentrou principalmente na importação de automóveis originais. Ao longo dos anos, tornamo-nos o operador líder e mais famoso de carros importados na área de Yanwei.
Desde 2006, demos passos significativos ao estabelecer duas lojas Dongfeng Nissan e três lojas de 4S da marca GAC Fik. Além disso, expandimos nosso alcance incluindo Pequim moderno, bandeira vermelha, GAC Aion, GAC Chuanqi, e um total de oito lojas de marca 4S em nosso portfólio.
Nossa honra
O Grupo, criado em maio de 2017, tem uma história notável de 23 anos na indústria. Inicialmente, nossa empresa se concentrou principalmente na importação de automóveis originais. Ao longo dos anos, tornamo-nos o operador líder e mais famoso de carros importados na área de Yanwei.
Desde 2006, demos passos significativos ao estabelecer duas lojas Dongfeng Nissan e três lojas de 4S da marca GAC Fik. Além disso, expandimos nosso alcance incluindo Pequim moderno, bandeira vermelha, GAC Aion, GAC Chuanqi, e um total de oito lojas de marca 4S em nosso portfólio.
Nossa honra
Nossa vantagem
O novo veículo elétrico (EV) é um veículo de aquisição centralizado e as vendas estão ao preço de venda por grosso da fábrica.
Ter qualificação independente de exportação automóvel.
Serviço pós-venda: Orientação remota, fornecimento de peças sobressalentes.
Porto e embarque
Nossas FAQ
1.Q: Quanto tempo é o seu tempo de entrega?
R: Geralmente é 15-20 dias, se temos estoque. Se não, talvez precise de 25-35 dias para organizar o transporte.
1.Q: Quanto tempo é o seu tempo de entrega?
R: Geralmente é 15-20 dias, se temos estoque. Se não, talvez precise de 25-35 dias para organizar o transporte.
2.Q: Por que nós o escolhemos?
R: (1) somos a maior cadeia de abastecimento de veículos de energia novos Na China
(2) temos um forte apoio técnico
(3) temos um preço competitivo e fiável dos produtos
(4) podemos fornecer um serviço ao cliente excelente e rápido
3.Q: Sobre peças sobressalentes automáticas
R: Podemos fornecer tapete, tapete de porta-bagagens, filme, carregador e outros serviços
4.Q: Sobre o serviço pós-venda
R: Temos pessoal técnico relevante para lhe fornecer um serviço pós-venda profissional.
5.Q: Por que você deve comprar de nós não de outros fornecedores?
R: A qualidade do produto é boa, o serviço da empresa é bom, o preço é razoável.
6.Q: Modo de transporte
R: Temos equipes profissionais de transitários para você resolver o transporte, para garantir a entrega oportuna. Normalmente, enviamos carros por mar, camião e comboio.
Nós somos China Nissan Pathfinder 2024 380vc - Turbo tracção às quatro rodas Zun 6 - bancos / China Hot Car SUV grande supplier,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica..Defucar.com is a web portal to the world of China auto. This innovative technology allows international car buyers from UAE, Saudi Arabia, Qatar, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Belarus, Poland, Mongolia, Jordan, Bahrain, Lebanon, Angola, Cameroon, Nigeria, Ghana, Uganda, Greece, Türkiye, Cote d'Ivoire, Ethiopia, Egypt, Myanmar, Vietnam, Laos, Cambodia, Philippines and many other countries to search, buy and export any vehicle of their choice, including BYD (BYD Auto), Tesla, SGMW (SAIC-GM-Wuling), Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, GAC, SAIC, Changan, Chery, Kia, Geely, Hyundai, Dongfeng, Volvo, Audi, Neta, Ford, Lixiang,Huawei Aion Peugeot and many others. Our shipping department uses the combination of inland and ocean transportation to deliver the purchased vehicles directly to you. Defu Car is a corporation established by entrepreneurs with over ten years of experience in the automotive industry. We are looking forward to satisfying all of your needs.
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