Novo SUV híbrido para automóvel elétrico da Energy BYD Song PRO DM-I. Grossista
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Informação Básica.
Descrição de Produto
BYD Auto foi estabelecido em 2003.
Atualmente, o BYD é um dos maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo e um dos maiores da China. No domínio dos veículos eléctricos, o BYD tem uma disposição completa da cadeia industrial, incluindo I&D, fabrico e venda de componentes principais, tais como veículos eléctricos completos, baterias, motores e controlos electrónicos.
No domínio automóvel, a BYD dominou as tecnologias centrais dos novos veículos energéticos, tais como baterias, motores e controlos electrónicos, em virtude das suas capacidades de investigação e desenvolvimento tecnológico e inovação. Actualmente, os novos veículos energéticos da BYD formaram duas grandes séries de veículos de passageiros e veículos comerciais, abrangendo sete campos convencionais e quatro domínios especiais (ou seja, a estratégia “7/4”, em que “7” se refere a automóveis particulares, táxis, transportes públicos urbanos, transporte rodoviário de passageiros, logística urbana de mercadorias, logística de construção urbana e veículos sanitários; “4” refere-se a veículos especiais para armazenamento, portos, aeroportos e minas), alcançando cobertura total.
De um modo geral, o BYD é uma das empresas líderes no novo campo energético da China, com fortes capacidades de inovação tecnológica e capacidades de investigação e desenvolvimento de produtos.
No futuro, o BYD continuará a concentrar-se nos veículos eléctricos, continuará a aumentar o investimento no domínio da nova energia e a promover o rápido desenvolvimento do novo mercado dos veículos energéticos.
Em termos de design exterior, na minha opinião pessoal, o design exterior do BYD Song Pro DM-i ainda é muito bem sucedido. Pelo menos ninguém chamou-o feio por causa de seu projeto exterior. A face frontal parece ter uma estética visual forte. A grelha contém muitos detalhes. O design oco do acabamento cromado na parte central e a utilização de cantos mais cortados e linhas duplas enriquecem os detalhes, aumentando assim a sofisticação da face dianteira. Como o chamado “ponto de acabamento”, os olhos nítidos são particularmente importantes para o longo e o farol também utiliza uma fonte de luz LED completa e a luz de atividade diurna em forma de “7” no interior da cavidade da lâmpada também o torna mais requintado.
1. Em termos de chassis , é adoptada uma combinação de suspensão independente McPherson e suspensão independente multi-link traseira. O ajuste do chassis do BYD Song Pro DM-i é mais confortável para utilização em casa. A suspensão pode filtrar muito bem pequenas irregularidades na estrada. Quando se depara com buracos grandes ou lombas de velocidade de passagem, a suspensão desloca-se criticamente, proporcionando uma experiência de condução confortável.
2. Em termos de tamanho, o comprimento, largura e altura do novo automóvel são de 4650/1860/1700 mm, a distância entre eixos de 2712 mm e o experimentador com uma altura de 178 cm entra na fila dianteira do Song Pro DM-i para experimentar a altura do banco ao mais baixo e uma postura de condução adequada. Ainda existe um punção no espaço interno. A posição do banco dianteiro permanece inalterada e o experimentador entra na fila traseira para experimentar, a sala da cabeça é de quatro dedos, a sala das pernas é mais de dois punções, e o piso traseiro é completamente plano, e a pressão de três pessoas na fila de trás não é grande. . Além disso, o encosto dos bancos traseiros pode ser ajustado em vários níveis, de 98 a 118 graus, para satisfazer as necessidades de diferentes passageiros.
3. Em termos de interior, pode-se ver que o interior do carro adota um design simples e elegante sem perder o sentido da tecnologia. Em contraste, os materiais utilizados no interior são ainda mais surpreendentes. A maior parte da consola central está envolta em materiais macios, como camurça. A cabine é mais elegante. Quanto à configuração, fornece assistência à fusão, sistema de aviso de saída de faixa, sistema de assistência à manutenção na faixa, manutenção da centragem da faixa, reconhecimento de sinais de trânsito, sistema de travagem ativa/segurança ativa, radar de estacionamento dianteiro/traseiro, imagem panorâmica de 360 graus, velocidade de cruzeiro adaptável a toda a velocidade, comutação do modo de condução, Chamada de emergência em estrada, telefone Bluetooth/automóvel, sistema de controlo de reconhecimento de voz e outras configurações.
4. Em termos de potência, está equipado com um sistema híbrido DM-i composto por um motor de ciclo Atkinson de 1,5 L, um sistema híbrido elétrico EHS e uma bateria tipo lâmina, que é combinada com uma transmissão continuamente variável e-CVT. Entre eles, a potência máxima do motor é de 81 kW, o binário máximo é de 135 N m, a potência máxima do motor é de 145 kW, o binário máximo é de 325 N m e o tempo de aceleração do novo automóvel é de apenas 7.9 segundos. No que diz respeito à bateria, é utilizada uma bateria de fosfato de ferro de lítio de 18,3 kWh. A autonomia elétrica pura é de 110 km e o consumo de combustível pode ser tão baixo quanto 4.4L/100km. A autonomia de cruzeiro pode atingir os 1090 km quando totalmente carregada.
51 KM tipo de luxo | 51 KM tipo distinto | 51 KM tipo honra | 110 KM de topo | 110 KM Flagship Pro |
140800 | 147800 | 154800 | 157800 | 165800 |
4650 × 1860 × 1700 | 4650 × 1860 × 1700 | 4650 × 1860 × 1700 | 4650 × 1860 × 1700 | 4650 × 1860 × 1700 |
2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
1565/1565 | 1565/1565 | 1565/1565 | 1565/1565 | 1565/1565 |
5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 235/50 R19 |
Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não operacionais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros | Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não operacionais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros | Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não operacionais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros | Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não operacionais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros | Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não operacionais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros |
Motor híbrido plug-in dedicado de 1,5 L Xiaoyun de elevada eficiência | Motor híbrido plug-in dedicado de 1,5 L Xiaoyun de elevada eficiência | Motor híbrido plug-in dedicado de 1,5 L Xiaoyun de elevada eficiência | Motor híbrido plug-in dedicado de 1,5 L Xiaoyun de elevada eficiência | Motor híbrido plug-in dedicado de 1,5 L Xiaoyun de elevada eficiência |
Injecção sequencial multiponto de combustível controlada electronicamente / quatro cilindros em linha / quatro tempos / refrigeração líquida / árvore de cames dupla à cabeça / 16 Válvulas/ignição eletrónica/VVT de admissão | Injecção sequencial multiponto de combustível controlada electronicamente / quatro cilindros em linha / quatro tempos / refrigeração líquida / árvore de cames dupla à cabeça / 16 Válvulas/ignição eletrónica/VVT de admissão | Injecção sequencial multiponto de combustível controlada electronicamente / quatro cilindros em linha / quatro tempos / refrigeração líquida / árvore de cames dupla à cabeça / 16 Válvulas/ignição eletrónica/VVT de admissão | Injecção sequencial multiponto de combustível controlada electronicamente / quatro cilindros em linha / quatro tempos / refrigeração líquida / árvore de cames dupla à cabeça / 16 Válvulas/ignição eletrónica/VVT de admissão | Injecção sequencial multiponto de combustível controlada electronicamente / quatro cilindros em linha / quatro tempos / refrigeração líquida / árvore de cames dupla à cabeça / 16 Válvulas/ignição eletrónica/VVT de admissão |
1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 |
135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 |
Bateria de lâmina de alimentação dedicada super híbrida DM-i. | Bateria de lâmina de alimentação dedicada super híbrida DM-i. | Bateria de lâmina de alimentação dedicada super híbrida DM-i. | Bateria de lâmina de alimentação dedicada super híbrida DM-i. | Bateria de lâmina de alimentação dedicada super híbrida DM-i. |
Motor síncrono de íman permanente | Motor síncrono de íman permanente | Motor síncrono de íman permanente | Motor síncrono de íman permanente | Motor síncrono de íman permanente |
132 | 132 | 132 | 145 | 145 |
316 | 316 | 316 | 325 | 325 |
Sistema híbrido elétrico EHS | Sistema híbrido elétrico EHS | Sistema híbrido elétrico EHS | Sistema híbrido elétrico EHS | Sistema híbrido elétrico EHS |
8.3 | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 |
8.5 | 8.5 | 8.5 | 7.9 | 7.9 |
51 | 51 | 51 | 110 | 110 |
4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.5 | 4.5 |
Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
Disco | Disco | Disco | Disco | Disco |
Suspensão McPherson independente | Suspensão McPherson independente | Suspensão McPherson independente | Suspensão McPherson independente | Suspensão McPherson independente |
Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link |
Vantagens operacionais:
1. BYD revendedores autorizados, fornecimento contínuo e estável de bens; é uma empresa doméstica de primeira geração que lançou novos serviços de venda de veículos energéticos e pós-venda, com uma elevada reputação e que pode fornecer grandes novas marcas de energia domésticas (nio, ideal, Xiaopeng, Geely) Extreme krypton, etc.) fonte primária de bens;
2. A nova força técnica pós-venda de energia é forte e pode reparar, de forma independente, a nova energia “três sistemas eléctricos (motor, controlo eléctrico, bateria)” e fornecer um serviço pós-venda abrangente aos novos veículos de energia vendidos. Pode cooperar com os concessionários no estrangeiro para fornecer formação profissional pós-venda para garantir o desenvolvimento de novos negócios de veículos energéticos.
3. UMA equipa profissional de comércio externo pode concluir rápida e eficazmente os procedimentos relevantes para a exportação de veículos em segunda mão e fornecer aos clientes estrangeiros serviços logísticos seguros.
4. Profissional e experiente equipe de avaliação de carro em segunda mão. Cada carro de segunda mão vendido deve passar o mais avançado equipamento profissional TUV no mundo para a varredura e teste de veículos para evitar acidentes, fogos, e bolhas de ser comprados, e então técnicos experientes e profissionais inspecionarão 138 itens em três categorias: Decoração interior e desempenho. Apenas através de testes manuais e da emissão de um relatório de teste pode cumprir os padrões de aquisição.
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Tags: Automóvel eléctrico, Veículo Eléctrico