Li Auto Mega 2024 Uitra automóvel novo ou chinês antigo Novo veículo de Energia
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Informação Básica.
Descrição de Produto
LI AUTO
A ideal Automotive concebe, desenvolve, fabrica e vende veículos elétricos inteligentes de luxo. A missão do carro ideal é criar casas móveis, para criar casas felizes. Através da inovação de produtos, tecnologia e modelos de negócios, o carro ideal oferece aos usuários da família produtos e serviços seguros, convenientes e confortáveis. O carro ideal começou a produção em massa em novembro de 2019. Os modelos incluem o ideal L9, um SUV de seis lugares de referência da família, o ideal L8 e o ideal UM, dois SUV de luxo de seis lugares da família e o ideal L7, um SUV de cinco lugares de referência da família. O automóvel ideal utiliza tecnologia para criar valor para os utilizadores. O trabalho independente de investigação e desenvolvimento do automóvel ideal centra-se principalmente no seu sistema de extensão de gama único, na tecnologia de veículos elétricos da próxima geração e em soluções inteligentes de veículos, ao mesmo tempo que lança veículos elétricos mais puros e veículos elétricos de gama alargada para expandir a linha de produtos e alargar a base de utilizadores.
Configuração
modelo no total | Mega Edição 2024 Max ideal |
Fabricante | carro ideal |
nível | MPV grande |
Tipo de energia | puro elétrico |
tempo para comercializar | 2024.03 |
motor eléctrico | Potência eléctrica pura de 544 cavalos |
Pura autonomia elétrica cruzeiro (km) Ministério da indústria e Informação Tecnologia | 710 |
Gama de cruzeiro eléctrica pura (km) WLTC | 575 |
Gama de cruzeiro eléctrica pura (km) CLTC | 710 |
Tempo de carregamento (horas) | Carregamento rápido 0.2 horas |
Capacidade de carregamento rápida (6) | 10-80 |
Potência máxima (kW) | 400 (544P) |
Binário máximo (Nm | 542 |
caixa de velocidades | Caixa de velocidades de velocidade única do veículo elétrico |
Comprimento x brilho x altura (mm) | 5350x1965x1850 |
Estrutura da carroçaria | 5 portas, 7 lugares MPV |
Velocidade máxima (km/h) | 180 |
Tempo de aceleração Yifang até 100 quilómetros | 5.5 |
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 15,9 kWh |
Consumo de combustível equivalente em energia elétrica STAR (L/100 km) | 1.8 |
Período de garantia do veículo | 5 anos ou 100,000 quilómetros |
Corpo | |
comprimento (mm) | 5350 |
Largura (mm) | 1965 |
Altura (mm) | 1850 |
Distância entre eixos (mm) | 3300 |
Distância entre eixos dianteira (mm) | 1703 |
Distância entre eixos traseira (mm) | 1708 |
Estrutura da carroçaria | MPV |
Número completo de portas) | 5 |
Método de abertura da porta do veículo | porta de língua lateral |
número de lugares) | 7 |
Tara (kg) | 2785 |
Massa de carga total (kg | 3400 |
Volume da bagageira (L) | 500-1067 |
motor eléctrico | |
Descrição do motor | Potência eléctrica pura de 544 cavalos |
Tipo de motor | Indução frontal/íman permanente traseiro assíncrono/síncrono |
Potência total do motor (kW) | 400 |
Potência total do motor (PS) | 544 |
Binário total do motor (Nm) | 542 |
Potência máxima do motor eléctrico dianteiro (kW) | 155 |
Binário máximo do motor eléctrico dianteiro (Nm) | 232 |
Potência máxima do motor eléctrico traseiro (kW) | 245 |
Binário máximo do motor eléctrico traseiro (Nm) | 310 |
Potência abrangente do sistema (kW) | 400 |
Binário abrangente do sistema (Nm) | 542 |
Número de motores de accionamento | Motor duplo |
Disposição do motor | A luz de tecto está na posição de luz |
Carregar baterias | |
Tipo de bateria | Pilha de lítio ternário |
Marca da bateria | Era Ningde |
Garantia da bateria | 8 anos ou 160,000 quilómetros |
Capacidade da bateria (kWh) | 102.7 |
Densidade da energia da bateria (WH/kg) | |
Carregar baterias | Carregamento rápido 0.2 horas |
·Interface de carregamento rápido | |
Potência máxima de carregamento rápido (kw) | 520 |
Número de acesso de carregamento rápido | Posição do depósito de combustível esquerdo |
Localização da interface de carregamento lento | Posição do depósito de combustível esquerdo |
Sistema de gestão da temperatura da bateria | ·Aquecimento a baixa temperatura |
·Arrefecimento por líquido | |
Modo de placa única | |
Estação de carregamento de marca auto-operada | ·Padrão |
Funções da central móvel VTOL | ·Padrão |
caixa de velocidades | |
Descrição da caixa de velocidades | Caixa de velocidades de velocidade única do veículo elétrico |
Número de velocidades | 1 |
Tipo de caixa de velocidades | caixa de velocidades de relação fixa |
Chassis/direcção | |
Modo de condução | Tracção às quatro rodas de motor duplo |
Tipo de tracção às quatro rodas | Tracção às quatro rodas eléctrica |
formulário da suspensão dianteira | Double wishbone independent County pendurando |
Formulário da suspensão traseira | Gancho guia independente multi-link |
tipo de direcção | assistência elétrica |
Estrutura da carroçaria | Rolamento de carga |
rodas/travões | |
Tipo de travão dianteiro | disco ventilado |
tipo de travão traseiro | disco ventilado |
Tipo de travão de estacionamento | Estacionamento electrónico |
Tamanho do pneu dianteiro | 245/60R18 |
Tamanho do pneu traseiro | 245/60R18 |
Especificações de preparação de graxa | |
Norma de segurança activa. Embalagem | |
ABS antibloqueio | ·Padrão |
Distribuição da força de travagem (EBD/CBC, etc.) | ·Padrão |
Assistência à travagem (EBA/BA, etc.) | ·Padrão |
Controlo da gravidade Kui TC5/ASR, etc.) | ·Padrão |
Sistema de estabilidade da carroçaria (E5P/DSC, etc.) | ·Padrão |
Sistema de aviso de segurança activo | ·Aviso de saída de faixa |
·Aviso de colisão à frente | |
·Aviso de colisão traseira | |
·Aviso lateral de marcha-atrás do veículo | |
·AVISO DE abertura DOW | |
Tome a iniciativa de parar o carro | ·Padrão |
Assistência paralela | ·Padrão |
Sistema de assistência à manutenção na faixa de rodagem | ·Padrão |
Centragem da faixa | ·Padrão |
Sugestões de condução por fadiga | ·Padrão |
Teste de fadiga do DMS ativo | |
Detecção de sinais vitais no veículo | |
Reconhecimento de sinais de trânsito | ·Padrão |
Identificação dos semáforos | ·Padrão |
sistema de visão nocturna | |
Norma de segurança passiva. Opcional – nenhum | |
Segurança do banco dianteiro estanque | ·Posição de condução principal |
·Banco do acompanhante | |
cabo de ar lateral | ·Fila dianteira |
·Fila traseira | |
airbags laterais de cortina | ·Padrão |
Airbags frontais para os joelhos | |
A segurança central é escandalosa | ·Fila dianteira |
Aviso de cinto de segurança não apertado | ·Padrão |
sistema de monitorização da pressão dos pneus | ·Indicação da pressão dos pneus |
Interface de cadeira de criança (15OFIX) | ·Padrão |
protecção passiva para peões | |
Gordura de Clam segura | |
Configuração auxiliar/controlo·Configuração padrão. Opcional – nenhum | |
radar de estacionamento | ·para a frente |
·voltar | |
Aviso quando o veículo à frente está a sair | ·Padrão |
Imagens de assistência à condução | ·Inverter imagem |
·imagem de cena principal de 360 ° | |
·Imagem transparente | |
sistema de cruzeiro | ·Controlo de cruzeiro |
·Íman adaptável | |
·Velocidade de cruzeiro adaptável a velocidade máxima | |
Assistência automática à mudança de faixa | ·Padrão |
Saída automática (entrada) do canal da moeda | ·Padrão |
Nível de condução assistida | ·Nível L2 |
Estacionamento automático | ·Padrão |
Siga o trilho e inverta-o. | |
memória de estacionamento | ·Padrão |
Estacionamento automático (RETENÇÃO AUTOMÁTICA) | ·Padrão |
Assistência ao subida em subida (HAC) | ·Padrão |
Declive acentuado (HDC) | ·Padrão |
Ajuste variável da suspensão | ·Suave e difícil, alta e baixa |
suspensão pneumática | ·Padrão |
Suspensão de indução electromagnética | |
Suspensão inteligente Magic Carpet | ·Padrão |
sistema de relação de direcção variável | |
Modo de patinagem limitada do eixo dianteiro | ” |
Modo de patinagem limitada do eixo traseiro | |
Função piloto do diferencial central | ” |
Sistema de direção ativo integral | ” |
Selecção do modo de condução | ·desporto |
·Fora de estrada | |
·Neve | |
·ECO/economia | |
·Conforto padrão | |
Sistema de colheita de energia de travagem | ·Padrão |
Som de aviso de condução a baixa velocidade | ·Padrão |
Configuração externa·Configuração padrão. Opcional – nenhum | |
Tipo de clarabóia | ·Tecto panorâmico segmentado sem abertura |
Incrível sensação de luz | |
armação de suporte do tejadilho | |
Pacote de aspeto desportivo | |
Spoiler elétrico | |
Grelha de admissão de ar de fecho activo | ·Padrão |
Não há porta lateral | ·Abertura e fecho eléctrico |
calha rasgar porta | ·oculto |
Jantes em liga leve de alumínio | ·Padrão |
pedais laterais do carro | |
Porta de design sem moldura | |
Puxador de porta oculto | ·Padrão |
engate de reboque | |
Configuração interna·Configuração padrão. Opcional – nenhum | |
Material do volante | ·Pele genuína |
ajuste do volante | ·Para cima e para baixo e para a frente e para trás |
Ajuste do volante elétrico | ·Padrão |
Funções do volante | ·Controlo multifunções |
·memória | |
·Aquecimento | |
Ecrã do computador de condução | ·Cor |
Estilo do instrumento LCD | ·LCD total |
Tamanho do medidor LCD (polegadas) | |
Padrão de configuração de conforto/anti-roubo·. Nenhum opcional | |
Porta de sucção elétrica | * |
Porta da bagageira elétrica | ·Padrão |
Porta traseira tipo sensor | ·Padrão |
Memória da posição da porta traseira eléctrica | ·Padrão |
Fecho centralizado no carro | ·Padrão |
Tipo de chave remota | ·Chave inteligente do telecomando |
·Tecla Bluetooth do telemóvel | |
Sem entrada de chave de molibdénio | carro inteiro |
Arranque sem chave em molibdénio | ·Padrão |
arranque remoto | ·Padrão |
veículo móvel com comando à distância | ·Padrão |
Função de chamada do veículo | ·Padrão |
Sistema de projeção no para-brisas “Head-Up Display” (HUD) | ·Padrão |
Sistema de visualização de realidade aumentada (ar-HUD) | ·Padrão |
Gravador de condução incorporado | ·Padrão |
Redução activa de ruído | |
Carregamento sem fios do telemóvel | ·Padrão |
Potência máxima do carregamento sem fios do telemóvel (W) | 50 |
Tomada de corrente de 110 W/220 W/230 V. | ·Padrão |
Interface de alimentação de 12 V da bagageira | ·Padrão |
Configuração·do banco Configuração padrão. Nenhum opcional | |
Material da torre | ·Pele genuína |
Estilo do banco em pele | ·Pele Nappa |
Bancos desportivos | |
Disposição do banco | ·2 e 3 |
Bancos independentes da segunda fila | ·Padrão |
bancos da terceira fila | ·3 lugares |
Regulação eléctrica do banco | ·A posição principal de deslocamento |
·Banco do acompanhante | |
·segunda fila | |
Regulação geral do banco do condutor | ·Desloque-se para a frente e para trás |
·Ângulo do encosto | |
·Ajuste da altura | |
Regulação parcial do banco do condutor | ·Apoio para a cabeça |
·cintura | |
Regulação geral do banco do condutor | ·Desloque-se para a frente e para trás |
·Ajuste da altura | |
·Ângulo do encosto | |
Regulação local do banco do condutor | ·Apoio para a cabeça |
·cintura | |
·Apoio para as pernas | |
Ajuste geral do banco da segunda fila | ·Desloque-se para a frente e para trás |
·Regulação do ângulo do encosto | |
Regulação parcial dos bancos da segunda fila | ·Confiança |
Funções dos bancos dianteiros | ·Aquecimento |
·Ventilação | |
·memória | |
·massagem | |
Função de segundo impulso do banco | ·Aquecimento |
·memória | |
·Ventilação | |
·massagem | |
Funções do banco da terceira fila | ·Aquecimento |
Botão BOSS | ·Padrão |
Apoios de braços dianteiros/traseiros | ·Fila dianteira |
·Fila traseira | |
Suporte para copos traseiro | ·Padrão |
Suporte para copos aquecido/refrigerado | |
Relação de rebatimento do banco traseiro | ·Proporções invertidas |
Bancos traseiros com ajuste elétrico do ângulo das costas | ·Padrão |
Consola pequena da segunda fila | ·Padrão |
·Configuração padrão de interligação inteligente. Nenhum opcional | |
Tamanho do ecrã de controlo central (polegadas) | ·15.7 |
Resolução do ecrã a cores da consola central | 2880×1620 |
Densidade de pixels do ecrã a cores da consola central (PPI) | ·210 |
Tamanho do ecrã do passageiro (polegadas) | ·15.7 |
Resolução do ecrã do passageiro | 2880×1620 |
Densidade de píxeis do ecrã do passageiro (PPI) | ·210 |
Feedback de vibração do ecrã de toque | |
Sistema de navegação GPS | ·Padrão |
Navegação real ar | |
Visor de informações de trânsito de navegação | , configuração padrão |
serviço de assistência rodoviária | ·Padrão |
Bluetooth/telemóvel | ·Padrão |
Mapeamento da Internet móvel | |
Internet dos veículos | ·Padrão |
Rede 4G/5G | ·5G |
Atualização OTA | ·Padrão |
Identificação da peça de pintura | |
Reconhecimento de impressões digitais | – |
Reconhecimento de Voicprint | ·Padrão |
reconhecimento da emoção | |
Sistema de comando do reconhecimento de voz | ·Padrão |
Função de Despertar por voz | ·Padrão |
Função de reconhecimento de despertar da área de voz | ·Condutor principal |
·Co-piloto | |
·segunda fila | |
·Terceira fila | |
reconhecimento contínuo de voz | ·Padrão |
Pode dizer-se que é visível | ·Padrão |
palavra de despertar do assistente de voz | ideal classmate |
Função de controlo por gestos | ·Padrão |
Hotspot Wi-Fi | ·Padrão |
Configuração·padrão do sistema de entretenimento audiovisual. Embalagem | |
Controlo do ecrã de voo com vários dedos | ·Padrão |
App Store | ·Padrão |
interface multimédia | ·USB/tipo C |
Número de interfaces USB/tipo C. | ·2 na fila dianteira |
·4 pessoas na fila de trás | |
Potência de carregamento máxima USB/tipo C. | Fila dianteira 15W |
60 W na parte traseira | |
car tv | |
Ecrã LCD traseiro | ·Padrão |
som simulado | |
Modo de relaxamento | ·Padrão |
Função de Karaoke | ·Padrão |
marca de áudio | |
Número de altifalantes (peças) | ·vinte e um |
Comando multimédia traseiro | ·Padrão |
·Configuração da iluminação configuração padrão. Embalagem | |
Luzes de médios | ·LED |
Máximos | ·LED |
Luzes de condução | ·Padrão |
Faróis de máximos e médios adaptáveis | ·Padrão |
faróis automáticos | ·Padrão |
Luz de assistência de mudança de direcção | ·Padrão |
Lâmpada de ex-mulher | |
Direcção adaptável dos faróis (AFS) | |
Regulação da altura dos faróis | , configuração padrão |
Função de limpeza dos faróis | |
Luz ambiente interior do veículo | ·256 cores |
Iluminação ambiente ativa | |
Função de manutenção de cor clara | |
Desligar os faróis com atraso | ·Padrão |
Modo de controlo da chuva dos faróis | |
Espelho retrovisor·/padrão. Nenhum opcional | |
vidros eléctricos | ·Fila dianteira |
·Fila traseira | |
Elevação de um clique das janelas do carro | ·Carro inteiro |
Função antiesmagamento dos vidros | ·Padrão |
Função do retrovisor | . regulação eléctrica |
·Aquecimento | |
·Recolha elétrica | |
·memória | |
·Desaceleração automática ao fazer marcha-atrás | |
·Fecha o carro e dobra automaticamente a estação | |
·Função anti-cérebro automática | |
Função de vista traseira interna | ·Anti-encandeamento automático |
·transmita multimédia | |
Espelho de cortesia do carro | ·Posição de condução principal e iluminação |
·Iluminação do banco e do acompanhante | |
Vidro traseiro secreto | ·Padrão |
Para-sol para automóvel | ·Cortinas laterais do vidro traseiro |
Limpa-vidros com sensor de chuva | ·Padrão |
limpa-vidros traseiro | |
Vidro com isolamento acústico multicamadas | ·Fila dianteira e fila traseira |
Aquecimento eléctrico do bloco de vento dianteiro | |
Spray de água aquecido | |
Ar-condicionado/refrigerador·padrão. Opcional | nenhum |
Método de comando do ar condicionado | ·automático |
Ar condicionado independente na parte traseira | ·Padrão |
Saída de ar traseira | ·Padrão |
Controlo da zona de temperatura | ·Ar condicionado de três zonas |
Purificador de ar para carro | ·Padrão |
Dispositivo de filtro PM2,5 para automóvel | ·Padrão |
Filtro HEPA | |
gerador de iões negativo | ·Padrão |
Dispositivo de fragrância para automóvel | ·Padrão |
geladeira para carros | ·Padrão |
Configuração inteligente | |
Sistema operativo de condução assistida | ·Sistema Ligen AD Max |
Chip de condução assistida | ·UNIDADE NVIDIA ORIN X * 2 |
Potência de computação de chip de condução assistida (TOPS) | ·508 |
Chip inteligente do veículo | ·Versão de alto desempenho Qualcomm Snapdragon 8295P |
Memória do sistema do veículo (GB) | ·32 |
·Monitorização do veículo | |
. telecomando | |
sistema de gestão da bomba de calor | ·Padrão |
Número de câmaras fora do automóvel (número) | ·12 |
Pixel da cabeça da câmara exterior do automóvel | 8 milhões * 6 peças; 2 milhões * 1 peça; 3 milhões * 4 peças |
Número de câmaras no automóvel (número) | ·2 |
Pixels da câmara do carro | |
Número de radares ultrassónicos (unidades) | ·12 |
Quantidade do radar de ondas milimétricas (unidades) | ·1 |
Quantidade de lidar (unidades) | ·1 |
Marca lidar | Tecnologia Hesai |
Número de linhas lidar (linhas) | ·128 |
Número de nuvens de ponta de lidar (10,000/segundo) | 153 |
Sistema de posicionamento de alta precisão ao nível do submedidor | ·Padrão |
Mapa de alta precisão | ·Padrão |
Modo Sentinel (clarividência) | ·Padrão |
Comunicação V2X | |
Pacotes opcionais·Opções padrão Nenhuma | |
Opções personalizadas | Exterior, interior, rodas, travões opcionais |
Configurações em destaque·Opções padrão – Nenhuma | |
Banco do condutor | ·Padrão |
* as informações de configuração de parâmetros acima são apenas para referência. Para obter mais informações, consulte o veículo real para ver os detalhes de configuração dos parâmetros. |
Descrição do produto
Os símbolos estéticos tocam a alma do trabalho, com o design para resolver o problema.
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Existem estradas suaves em todo o lado
O MEGA ideal vem equipado de série com uma suspensão pneumática mágica para carpetes Max e um motor duplo SMART de tracção às quatro rodas. Potência máxima total até 400 kW, binário máximo de 542 n·m, aceleração de 100 km 5.5 segundos; estão disponíveis vários modos de suspensão, que podem ser continuamente melhorados OTA de acordo com as necessidades do utilizador e da cena, e podem ser cultivados.
Menor resistência para maior resistência.
O MEGA ideal, da perspectiva da aerodinâmica, resolve o problema da indústria de espaço grande e de longa contradição de resistência, criando o MPV de coeficiente aerodinâmico mais baixo do mundo para famílias grandes.
Quando o valor do coeficiente de resistência ao vento 1Cd é reduzido em 0.01, a quilometragem do CLTC é aumentada em 7 km
Estação ideal de nível puro de alta tensão, equipada com a bateria ideal-Ningde Times Kirin 5C, com a rede supercarregada ideal em todo o país, para que a energia elétrica pura também possa satisfazer as viagens livres de preocupações da grande família.
A taxa de carregamento máxima de 5C da bateria Kirin 5C durante um longo período de tempo a bateria Kirin 5C alcançou três avanços tecnológicos principais no carregamento de taxas super-elevadas da bateria, na produção de calor reduzido e na dissipação de calor elevada do sistema da bateria, para que a taxa de carregamento máxima de 5C da bateria possa ser mantida durante um longo período de tempo.
Para as necessidades de viagens em família, o uso de arquitetura elétrica pura, com base no tamanho do corpo principal, para criar um grande espaço confortável para a grande família chinesa. Da cabeça aos pés, realmente esticam, dão à família uma felicidade maior.
Bancos mágicos dobráveis, grande armazém para toda a família.
Com uma profundidade de 680 mm e um assento completo de 7 pessoas, ainda pode acomodar quatro malas de 28 e duas de 20 polegadas, satisfazendo todas as necessidades de bagagem de toda a família para uma viagem de duas semanas. Com bancos rebatíveis mágicos e inovadores, bancos rebatíveis, espaço não dobrável. Com o toque de um botão, tem um espaço de armazenamento de cubos estruturado que pode acomodar as bicicletas de toda a família.
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O IDEAL MEGA tem um design multiespaço, pode ser personalizado de forma flexível, calha de deslizamento de duas linhas ultra-longo, suporta uma variedade de modo de cama grande, a sala de estar da família, teatro, estudo, quarto, armazém grande, Etc., todos movidos para MEGA.
Visor do modelo
Nossa empresa e armazéns
O Grupo, criado em maio de 2017, tem uma história notável de 23 anos na indústria. Inicialmente, nossa empresa se concentrou principalmente na importação de automóveis originais. Ao longo dos anos, tornamo-nos o operador líder e mais famoso de carros importados na área de Yanwei.
Desde 2006, demos passos significativos ao estabelecer duas lojas Dongfeng Nissan e três lojas de 4S da marca GAC Fik. Além disso, expandimos nosso alcance incluindo Pequim moderno, bandeira vermelha, GAC Aion, GAC Chuanqi, e um total de oito lojas de marca 4S em nosso portfólio.
Além disso, orgulhamo-nos muito da nossa abrangente proteção pós-venda, que garante que os nossos clientes recebem o apoio e assistência necessários mesmo após a sua compra. Nosso compromisso com a satisfação do cliente se estende além da transação inicial, pois acreditamos em construir relacionamentos de longo prazo com nossos clientes.
Nossa honra
Nossa vantagem
O novo veículo elétrico (EV) é um veículo de aquisição centralizado e as vendas estão ao preço de venda por grosso da fábrica.
Ter qualificação independente de exportação automóvel.
Serviço pós-venda: Orientação remota, fornecimento de peças sobressalentes.
Porto e embarque
Nossas FAQ
1.Q: Quanto tempo é o seu tempo de entrega?
R: Geralmente é 15-20 dias, se temos estoque. Se não, talvez precise de 25-35 dias para organizar o transporte.
2.Q: Por que nós o escolhemos?
R: (1) somos a maior cadeia de abastecimento de veículos de energia novos Na China
(2) temos um forte apoio técnico
(3) temos um preço competitivo e fiável dos produtos
(4) podemos fornecer um serviço ao cliente excelente e rápido
3.Q: Sobre peças sobressalentes automáticas
R: Podemos fornecer tapete, tapete de porta-bagagens, filme, carregador e outros serviços
4.Q: Sobre o serviço pós-venda
R: Temos pessoal técnico relevante para lhe fornecer um serviço pós-venda profissional.
5.Q: Por que você deve comprar de nós não de outros fornecedores?
R: A qualidade do produto é boa, o serviço da empresa é bom, o preço é razoável.
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R: Temos equipes profissionais de transitários para você resolver o transporte, para garantir a entrega oportuna. Normalmente, enviamos carros por mar, camião e comboio.
Nós somos China Li Auto Mega 2024 Uitra automóvel novo ou chinês antigo Novo veículo de Energia supplier,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica..Defucar.com is a web portal to the world of China auto. This innovative technology allows international car buyers from UAE, Saudi Arabia, Qatar, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Belarus, Poland, Mongolia, Jordan, Bahrain, Lebanon, Angola, Cameroon, Nigeria, Ghana, Uganda, Greece, Türkiye, Cote d'Ivoire, Ethiopia, Egypt, Myanmar, Vietnam, Laos, Cambodia, Philippines and many other countries to search, buy and export any vehicle of their choice, including BYD (BYD Auto), Tesla, SGMW (SAIC-GM-Wuling), Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, GAC, SAIC, Changan, Chery, Kia, Geely, Hyundai, Dongfeng, Volvo, Audi, Neta, Ford, Lixiang,Huawei Aion Peugeot and many others. Our shipping department uses the combination of inland and ocean transportation to deliver the purchased vehicles directly to you. Defu Car is a corporation established by entrepreneurs with over ten years of experience in the automotive industry. We are looking forward to satisfying all of your needs.
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