Venda por grosso de veículos elétricos BYD Han EV novos e usados
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Informação Básica.
Descrição de Produto
BYD Auto foi estabelecido em 2003.
Enquanto marca chinesa de auto-propriedade intelectual independente, baseada no conceito de desenvolvimento da tecnologia como rei e inovação como base, a BYD Auto vendeu mais de 5 milhões de unidades em todo o mundo, conduzindo em mais de 400 cidades em mais de 70 países e regiões, mais de 30 bases de produção globais. Ocupa a primeira posição no volume de vendas de energia nova na China durante 9 anos consecutivos.
Como modelo topo de gama da marca, a qualidade do produto BYD Han EV é bastante boa. Graças às suas vantagens técnicas em baterias, o dinamismo de desenvolvimento do BYD nos últimos anos tem sido bastante forte desde o aumento da nova onda de energia. O novo design de estilo familiar, a bateria “lâmina” e as configurações ricas tornam o BYD Han EV extremamente competitivo no mercado. No inquérito anterior de “cem proprietários de automóveis que revendo carros novos” para BYD Han EV, o carro novo foi amplamente elogiado em termos de design de aparência e experiência de condução. O modelo de tração às quatro rodas BYD Han EV está equipado com o módulo de controlo MOSFET de carboneto de silício autodesenvolvido da BYD pela primeira vez, que pode reduzir eficazmente a resistência interna, aumentar a capacidade de funcionamento do sistema de controlo eletrónico e, em seguida, melhorar o desempenho do motor. O novo automóvel está equipado com a icónica “bateria tipo lâmina” do BYD. A bateria de fosfato de ferro de lítio tem um excelente desempenho de segurança e o seu ponto de ignição pode atingir os 500 graus Celsius.
Embora seja um veículo elétrico puro, o BYD Han EV é muito arriscado, independentemente de estar a acelerar desde o início ou a meio do processo. Dito muito simpático. No MODO SPORT, a “sensação explosiva” do motor elétrico é muito forte. Quando o pedal do acelerador é pressionado, a potência é libertada instantaneamente sem qualquer atraso. Embora o tamanho da carroçaria seja enorme, o suporte do chassis ainda está no devido lugar, desde que não seja uma condução demasiado intensa, pode manuseá-lo livremente.
Em termos de recuperação de energia cinética, o BYD Han EV oferece dois modos de seleção: “Standard” e “Greater Feedback”. No modo padrão, a recuperação de energia cinética não é particularmente óbvia e o todo é semelhante ao de um carro de combustível. Depois de levantar o pedal do acelerador, não existe uma sensação de resistência à tração óbvia; no modo de feedback mais amplo, quando o pedal do acelerador é levantado, pode ser sentida subjectivamente. A sensação óbvia de resistência à tração, em condições de estrada ideais, até mesmo a operação com um só pedal pode ser realizada.
Modelo | Standard Endurance Edition Deluxe | Versão de bateria de luxo com duração ultra longa | |
Preço de venda recomendado (yuan) | 219800 | 239800 | |
Parâmetros de tamanho | |||
Comprimento × largura × altura (mm) | 4980 × 1910 × 1495 | 4980 × 1910 × 1495 | |
Distância entre eixos (mm) | 2920 | 2920 | |
Distância entre eixos dianteira/traseira (mm) | 1640/1640 | 1640/1640 | |
Raio de viragem mínimo (m) | 6.15 | 6.15 | |
Especificações dos pneus | 245/45 R19 | 245/45 R19 | |
Garantia do veículo | Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não operacionais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros (consulte as notas e o manual de garantia pós-venda para obter mais informações) | Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não operacionais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros (consulte as notas e o manual de garantia pós-venda para obter mais informações) | |
Desempenho de potência | |||
Tipo de motor | Motor síncrono de íman permanente CA | Motor síncrono de íman permanente CA | |
Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 163 | 163 | |
Binário máximo do motor dianteiro (N m) | 330 | 330 | |
A potência máxima do motor traseiro (kW) | / | / | |
Binário máximo do motor traseiro (N m) | / | / | |
Potência máxima abrangente do sistema (kW) | 163 | 163 | |
Binário máximo abrangente do sistema (N m) | 330 | 330 | |
tipo de unidade | Transmissão dianteira | Transmissão dianteira | |
NEDC condição de trabalho abrangente quilometragem elétrica pura (km) | 506 | 605 | |
Capacidade da bateria (kWh) | 64.8 | 76.9 | |
Tipo de bateria | Bateria de lítio tipo lâmina Tenary | Bateria de lítio tipo lâmina Tenary | |
30% – 80% de tempo de carregamento rápido | 25 min | 25 min | |
0-100km/h tempo(s) de aceleração | 7.9 | 7.9 | |
Travagem e suspensão | |||
Tipo de travão dianteiro | Disco ventilado | Disco ventilado | |
tipo de travão traseiro | Disco | Disco | |
tipo de suspensão dianteira | Suspensão McPherson independente | Suspensão McPherson independente | |
tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link |
1. BYD revendedores autorizados, fornecimento contínuo e estável de bens; é uma empresa doméstica de primeira geração que lançou novos serviços de venda de veículos energéticos e pós-venda, com uma elevada reputação e que pode fornecer grandes novas marcas de energia domésticas ( nio, ideal, Xiaopeng, Geely) Extreme krypton, etc.) fonte primária de bens;
2. A nova força técnica pós-venda de energia é forte e pode reparar, de forma independente, a nova energia “três sistemas eléctricos (motor, controlo eléctrico, bateria)” e fornecer um serviço pós-venda abrangente aos novos veículos de energia vendidos. Pode cooperar com os concessionários no estrangeiro para fornecer formação profissional pós-venda para garantir o desenvolvimento de novos negócios de veículos energéticos.
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Tags: Carro eléctrico, Carro Verde