Venda a quente de carro elétrico de energia novo Han DM-I por atacado

BYD Auto foi estabelecido em 2003.

Atualmente, o BYD é um dos maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo e um dos maiores da China. No domínio dos veículos eléctricos, o BYD tem uma disposição completa da cadeia industrial, incluindo I&D, fabrico e venda de componentes principais, tais como veículos eléctricos completos, baterias, motores e controlos electrónicos.

No futuro, o BYD continuará a concentrar-se nos veículos eléctricos, continuará a aumentar o investimento no domínio da nova energia e a promover o rápido desenvolvimento do novo mercado dos veículos energéticos.

A nova série i de BYD Han DM continuará o design de estilo familiar. Adota a face dianteira desportiva de Dragon face. A grelha dianteira poligonal de grandes dimensões integra uma grelha de matriz de pontos cromada no interior, que está repleta de dominear e altamente reconhecível. Vista lateral, a carroçaria tem linhas suaves e sedosas, combinadas com jantes de alta performance de 19 polegadas e cinco raios, repletas de dinâmica e uma fusão perfeita de performance e estética. Na traseira do automóvel, o novo automóvel adota o design de luz traseira LED de nó chinês de passagem, mostrando a beleza do estilo do país

BYD Han dmi: Graças à benção da tecnologia super híbrida dmi, combina na perfeição as vantagens dos veículos a combustível e dos veículos eléctricos puros:
1. Han DMI tem uma quilometragem elétrica pura de 121/242km. Pode ser utilizado como um veículo elétrico puro para deslocações diárias e deslocações diárias. O custo de usar um carro é baixo, e o custo de usar uma pilha de carregamento home é ainda mais baixo.
2. Através da sinergia entre o motor e o motor, pode obter um desempenho de potência superior ao de um veículo a combustível de 2,0 T, 2-3 segundos mais rápido do que um veículo a combustível do mesmo nível

3. Com a função de estação de energia móvel, a energia da bateria pode ser liberada externamente através da tomada de alimentação de 220V para conexão de equipamentos elétricos
4. A experiência de sobrecarga é boa e a bateria é suficiente. No modo de veículo elétrico (EV), a experiência não é diferente da de um veículo elétrico puro. Mesmo que haja uma perda de potência, 99% dos motores eléctricos continuam a ser accionados em condições urbanas e a experiência de condução é infinitamente próxima da de um carro eléctrico puro, com uma excelente tranquilidade;
5. O baixo consumo de combustível, mesmo no estado de perda de potência, o consumo de combustível NEDC por 100 quilómetros é tão baixo quanto 4,2L
6. Comece livrado da dependência em carregar. Quando existem condições de carregamento, o custo de utilização do automóvel é baixo. Mesmo que não exista condição de carregamento, o custo de funcionamento com um défice de energia é muito inferior ao dos veículos híbridos e híbridos plug-in tradicionais
7. Elimine a longa espera de carregamento, equipada com carregamento rápido CC, pode carregar de 30% a 80% em 30 minutos
8. Aumente a confiança na autonomia de cruzeiro e a gama de cruzeiro abrangente de combustível total e carga total excede os 1100 km