Venda a quente de novo automóvel elétrico de energia BYD Han EV Atacado
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Informação Básica.
Descrição de Produto
BYD Auto foi estabelecido em 2003.
Atualmente, o BYD é um dos maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo e um dos maiores da China. No domínio dos veículos eléctricos, o BYD tem uma disposição completa da cadeia industrial, incluindo I&D, fabrico e venda de componentes principais, tais como veículos eléctricos completos, baterias, motores e controlos electrónicos.
No domínio automóvel, a BYD dominou as tecnologias centrais dos novos veículos energéticos, tais como baterias, motores e controlos electrónicos, em virtude das suas capacidades de investigação e desenvolvimento tecnológico e inovação. Actualmente, os novos veículos energéticos da BYD formaram duas grandes séries de veículos de passageiros e veículos comerciais, abrangendo sete campos convencionais e quatro domínios especiais (ou seja, a estratégia “7/4”, em que “7” se refere a automóveis particulares, táxis, transportes públicos urbanos, transporte rodoviário de passageiros, logística urbana de mercadorias, logística de construção urbana e veículos sanitários; “4” refere-se a veículos especiais para armazenamento, portos, aeroportos e minas), alcançando cobertura total.
De um modo geral, o BYD é uma das empresas líderes no novo campo energético da China, com fortes capacidades de inovação tecnológica e capacidades de investigação e desenvolvimento de produtos.
No futuro, o BYD continuará a concentrar-se nos veículos eléctricos, continuará a aumentar o investimento no domínio da nova energia e a promover o rápido desenvolvimento do novo mercado dos veículos energéticos.
Como modelo topo de gama da marca, a qualidade do produto BYD Han EV é bastante boa. Graças às suas vantagens técnicas em baterias, o dinamismo de desenvolvimento do BYD nos últimos anos tem sido bastante forte desde o aumento da nova onda de energia. O novo design de estilo familiar, a bateria “lâmina” e as configurações ricas tornam o BYD Han EV extremamente competitivo no mercado. No inquérito anterior de “cem proprietários de automóveis que reviram automóveis novos” para BYD Han EV, o novo carro foi amplamente elogiado em termos de design de aparência e experiência de condução.
O modelo de tração às quatro rodas BYD Han EV está equipado com o módulo de controlo MOSFET de carboneto de silício autodesenvolvido da BYD pela primeira vez, que pode reduzir eficazmente a resistência interna, aumentar a capacidade de funcionamento do sistema de controlo eletrónico e, em seguida, melhorar o desempenho do motor. O novo automóvel está equipado com a icónica “bateria tipo lâmina” do BYD. A bateria de fosfato de ferro de lítio tem um excelente desempenho de segurança e o seu ponto de ignição pode atingir os 500 graus Celsius.
Embora seja um veículo elétrico puro, o BYD Han EV é muito arriscado, independentemente de estar a acelerar desde o início ou a meio do processo. Dito muito simpático. No MODO SPORT, a “sensação explosiva” do motor elétrico é muito forte. Quando o pedal do acelerador é pressionado, a potência é libertada instantaneamente sem qualquer atraso. Embora o tamanho da carroçaria seja enorme, o suporte do chassis ainda está no devido lugar, desde que não seja uma condução demasiado intensa, pode manuseá-lo livremente.
Em termos de recuperação de energia cinética, o BYD Han EV oferece dois modos de seleção: “Standard” e “Greater Feedback”. No modo padrão, a recuperação de energia cinética não é particularmente óbvia e o todo é semelhante ao de um carro de combustível. Depois de levantar o pedal do acelerador, não existe uma sensação de resistência à tração óbvia; no modo de feedback mais amplo, quando o pedal do acelerador é levantado, pode ser sentida subjectivamente. A sensação óbvia de resistência à tração, em condições de estrada ideais, até mesmo a operação com um só pedal pode ser realizada.
Modelo | Standard Endurance Edition Deluxe | Versão de bateria de luxo com duração ultra longa | |
Preço de venda recomendado (yuan) | 219800 | 239800 | |
Parâmetros de tamanho | |||
Comprimento × largura × altura (mm) | 4980 × 1910 × 1495 | 4980 × 1910 × 1495 | |
Distância entre eixos (mm) | 2920 | 2920 | |
Distância entre eixos dianteira/traseira (mm) | 1640/1640 | 1640/1640 | |
Raio de viragem mínimo (m) | 6.15 | 6.15 | |
Especificações dos pneus | 245/45 R19 | 245/45 R19 | |
Garantia do veículo | Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não operacionais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros (consulte as notas e o manual de garantia pós-venda para obter mais informações) | Garantia vitalícia para o sistema de três elétricos de veículos não operacionais (o primeiro proprietário) e o período de garantia para todo o veículo é de 6 anos ou 150,000 quilómetros (consulte as notas e o manual de garantia pós-venda para obter mais informações) | |
Desempenho de potência | |||
Tipo de motor | Motor síncrono de íman permanente CA | Motor síncrono de íman permanente CA | |
Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 163 | 163 | |
Binário máximo do motor dianteiro (N m) | 330 | 330 | |
A potência máxima do motor traseiro (kW) | / | / | |
Binário máximo do motor traseiro (N m) | / | / | |
Potência máxima abrangente do sistema (kW) | 163 | 163 | |
Binário máximo abrangente do sistema (N m) | 330 | 330 | |
tipo de unidade | Transmissão dianteira | Transmissão dianteira | |
NEDC condição de trabalho abrangente quilometragem elétrica pura (km) | 506 | 605 | |
Capacidade da bateria (kWh) | 64.8 | 76.9 | |
Tipo de bateria | Bateria de lítio tipo lâmina Tenary | Bateria de lítio tipo lâmina Tenary | |
30% – 80% de tempo de carregamento rápido | 25 min | 25 min | |
0-100km/h tempo(s) de aceleração | 7.9 | 7.9 | |
Travagem e suspensão | |||
Tipo de travão dianteiro | Disco ventilado | Disco ventilado | |
tipo de travão traseiro | Disco | Disco | |
tipo de suspensão dianteira | Suspensão McPherson independente | Suspensão McPherson independente | |
tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link |
1. BYD revendedores autorizados, fornecimento contínuo e estável de bens; é uma empresa doméstica de primeira geração que lançou novos serviços de venda de veículos energéticos e pós-venda, com uma elevada reputação e que pode fornecer grandes novas marcas de energia domésticas ( nio, ideal, Xiaopeng, Geely) Extreme krypton, etc.) fonte primária de bens;
2. A nova força técnica pós-venda de energia é forte e pode reparar, de forma independente, a nova energia “três sistemas eléctricos (motor, controlo eléctrico, bateria)” e fornecer um serviço pós-venda abrangente aos novos veículos de energia vendidos. Pode cooperar com os concessionários no estrangeiro para fornecer formação profissional pós-venda para garantir o desenvolvimento de novos negócios de veículos energéticos.
3. UMA equipa profissional de comércio externo pode concluir rápida e eficazmente os procedimentos relevantes para a exportação de veículos em segunda mão e fornecer aos clientes estrangeiros serviços logísticos seguros.
4. Profissional e experiente equipe de avaliação de carro em segunda mão. Cada carro de segunda mão vendido deve passar o mais avançado equipamento profissional TUV no mundo para a varredura e teste de veículos para evitar acidentes, fogos, e bolhas de ser comprados, e então técnicos experientes e profissionais inspecionarão 138 itens em três categorias: Decoração interior e desempenho. Apenas através de testes manuais e da emissão de um relatório de teste pode cumprir os padrões de aquisição.
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