Tanque 500 3.0t (versão Business Climbing) Carro usado 9at todo-o-terreno de 7 lugares
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Informação Básica.
Descrição de Produto
DEPÓSITO
A marca Tank é uma marca de SUV de luxo fora de estrada de alta qualidade criada pelo Great Wall Group com base na inovação da categoria SUV.
Apoiando-se na plataforma de depósito todo-o-terreno inteligente e profissional global, com o conceito de desenvolvimento de produtos “forte, único e gratuito”,
Lidera a categoria todo-o-terreno para quebrar, cria um estilo de vida fresco e gratuito que os utilizadores desejam e constrói uma nova altura de categoria todo-o-terreno.
Actualmente, a marca de cisterna nascida no mundo abriu totalmente a acção marítima,
No futuro, levará a China e até mesmo as marcas de veículos todo-o-terreno do mundo a quebrar e a afetar os arredores e os tempos com o caminho de “TANQUE”.
Configuração
Modelo Tank 500,2023 | 3,0 T.
Versão de escalada desportiva 5 lugares |
3,0 T.
Versão de escalada desportiva 7 lugares |
3.0T Sports Create versão 5 lugares | 3.0T Sports Create versão 7 lugares | 3.0T Business Climbing versão 5 lugares | 3.0T Business Climbing versão 7 lugares | 3.0T Business Crie 5 lugares na versão | 3.0T Business Crie 7 lugares para a versão | Versão personalizada especial de 5 lugares 3.0T |
parâmetro essencial | |||||||||
fabricante | Motor de parede grande | Grande carro de gás de parede | Motor de parede grande | Motor de parede grande | Motor de parede grande | Motor de parede grande | Motor de parede grande | Motor de parede grande | Motor de parede grande |
classificação | SUV médio e grande | SUV médio e grande | SUV médio e grande | SUV médio e grande | SUV médio e grande | SUV médio e grande | SUV médio e grande | SUV médio e grande | SUV médio e grande |
Tipo de energia | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Gasolina 48V através do sistema de mistura | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina |
Normas ambientais | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI | País MI | País VI | País VI | País VI |
tempo para comercializar | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
Potência máxima (kW) | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
Binário máximo (N-m) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
motor | 3,0 T360 hp V6 | 3,0 T360 hp V6 | 3,0 T360 hp V6 | 3,0 T360 hp V6 | 3,0 T360 hp V6 | 3,0 T360 hp V6 | 3,0 T360 hp V6 | 3,0 T360 hp V6 | 3,0 T360 hp V6 |
caixa de velocidades | 9 autointegração de lutador | 9 autointegração de lutador | 9 autointegração de lutador | 9 autointegração de lutador | 9 autointegração de lutador | 9 autointegração de lutador | 9 autointegração de lutador | 9 autointegração de lutador | 9 autointegração de lutador |
Altura “larga” longa (mm) | 5070 * 1934 * 1905 | 5070 * 1934 * 1905 | 5070 * 1934 * 1905 | 5070 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 |
carroçaria | Um SUV de 5 portas e 5 lugares | Um SUV de 5 portas e 7 lugares | Um SUV de 5 portas e 5 lugares | Um SUV de 5 portas e 7 lugares | Um SUV de 5 portas e 5 lugares | Um SUV de 5 portas e 7 lugares | Um SUV de 5 portas e 5 lugares | Um SUV de 5 portas e 7 lugares | Um SUV de 5 portas e 5 lugares |
Velocidade máxima do veículo (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Consumo de combustível combinado WLTC (L/100 km) | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 11.19 |
corpo do carro | |||||||||
distância entre eixos (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
calibre dianteiro (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
via traseira (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
Distância mínima ao solo em plena carga (mm) | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 |
ângulo de aproximação () | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 |
ângulo de saída () | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
Número de lugares (individuais) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 |
Capacidade do depósito de combustível (L) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Massa de preparação (kg) | 2475 | 2565 | 2475 | 2565 | 2475 | 2565 | 2475 | 2565 | 2475 |
Massa total do quase-reboque (kg) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Massa máx. De carga total (kg) | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 |
motor | |||||||||
tipo de motor | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z |
Cilindrada (mL) | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 |
Medição (L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
Formulário de admissão | Turbocomprimido duplo | Turbocomprimido duplo | Turbocomprimido duplo | Turbocomprimido duplo | Turbocomprimido duplo | Turbocomprimido duplo | Turbocomprimido duplo | Turbocomprimido duplo | Turbocomprimido duplo |
Disposição do motor | Vertical | Vertical | Vertical | Vertical | Vertical | Vertical | Vertical | Vertical | Vertical |
Forma de disposição do cilindro | V | V | V | V | V | V | V | V | V |
Número de cilindros (individual) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Número de válvulas por cilindro(s) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
equipamento de admissão | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Potência máxima (PS) | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
Potência máxima (kW) | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
Velocidade máxima de rotação de potência (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
Binário máximo (N-m) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Velocidade máxima de rotação do binário (pm) | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
Potência útil máxima (kW) | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
Forma de combustível | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina | Sistema de mistura leve de 48 V a gasolina |
Etiqueta de combustível | N.o 95 | N.o 95 | N.o 95 | N.o 95 | N.o 95 | N.o 95 | N.o 95 | N.o 95 | N.o 95 |
caixa de velocidades | |||||||||
Número de velocidades | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
Tipo de transmissão | Transmissão automática manual (AT) | Transmissão automática manual (AT) | Transmissão automática manual (AT) | Transmissão automática manual (AT) | Transmissão automática manual (AT) | Transmissão automática manual (AT) | Transmissão automática manual (AT) | Transmissão automática manual (AT) | Transmissão automática manual (AT) |
Direcção do chassis | |||||||||
Drive Way (sentido de marcha | Dianteira – motor | Dianteira – motor | Dianteira – motor | Dianteira – motor | Dianteira – motor | Dianteira – motor | Dianteira – motor | Dianteira – motor | Dianteira – motor |
Formulário de tracção às quatro rodas | Tração às quatro rodas oportuna | Tração às quatro rodas oportuna | Tração às quatro rodas oportuna | Tração às quatro rodas oportuna | Tração às quatro rodas oportuna | Tração às quatro rodas oportuna | Tração às quatro rodas oportuna | Tração às quatro rodas oportuna | Tração às quatro rodas oportuna |
Estrutura do diferencial central | embraiagem multidisco | embraiagem multidisco | embraiagem multidisco | embraiagem multidisco | embraiagem multidisco | embraiagem multidisco | embraiagem multidisco | embraiagem multidisco | embraiagem multidisco |
Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente do tipo braço dos garfos duplo | Suspensão independente do tipo braço dos garfos duplo | Suspensão independente do tipo braço dos garfos duplo | Suspensão independente do tipo braço dos garfos duplo | Suspensão independente do tipo braço dos garfos duplo | Suspensão independente do tipo braço dos garfos duplo | Suspensão independente do tipo braço dos garfos duplo | Suspensão independente do tipo braço dos garfos duplo | Suspensão independente do tipo braço dos garfos duplo |
Tipo de suspensão traseira | A ponte global não é uma suspensão independente | A ponte global não é uma suspensão independente | A ponte global não é uma suspensão independente | A ponte global não é uma suspensão independente | A ponte global não é uma suspensão independente | A ponte global não é uma suspensão independente | A ponte global não é uma suspensão independente | A ponte global não é uma suspensão independente | A ponte global não é uma suspensão independente |
Tipo de alimentação | Alimentação eléctrica | Alimentação eléctrica | Alimentação eléctrica | Alimentação eléctrica | Alimentação eléctrica | Alimentação eléctrica | Alimentação eléctrica | Alimentação eléctrica | Alimentação eléctrica |
estrutura da carroçaria do automóvel | Tipo sem rolamento | Tipo sem rolamento | Tipo sem rolamento | Tipo sem rolamento | Tipo sem rolamento | Tipo sem rolamento | Tipo sem rolamento | Tipo sem rolamento | Tipo sem rolamento |
Travão das rodas | |||||||||
Tipo de travão dianteiro | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação |
Tipo de travão traseiro | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação | Tipo de disco de ventilação |
Tipo de travão de estacionamento | Estacionamento electrónico | Estacionamento electrónico | Estacionamento electrónico | Estacionamento electrónico | Estacionamento electrónico | Estacionamento electrónico | Estacionamento electrónico | Estacionamento electrónico | Estacionamento electrónico |
Especificações dos pneus dianteiros | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/50 R 20 |
Especificações dos pneus traseiros | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/50 R 20 |
Especificação formal | escala completa | escala completa | escala completa | escala completa | escala completa | escala completa | escala completa | escala completa | escala completa |
Nota: 1. “ √” significa que existe este equipamento, “-–” significa que não existe este equipamento e “o” significa que pode ser equipado através de uma instalação opcional;
Atmosfera majestosa do design da grelha, com um espírito dominador, caminhar é inesquecível.
Linhas da carroçaria robustas
Linhas simples e poderosas, delineiam toda a tensão da postura vertical e uma aura forte se complementam.
Porta traseira de aspiração eléctrica automática
Porta traseira de sucção elétrica automática, prática e flexível, aberta e próxima do coração, elegante e calma.
Design de controlo central: Com a arte, o luxo é fornecido
A inspiração do design vem do caráter chinês “montanha”, que significa natureza, transforma a complexidade em simplicidade e dá luxo mais imaginação poética.
Cadeira de massagem Nappa: Grande sucesso no interior, com todos
Bancos dianteiros e traseiros Executive com massagem em couro Nappa; com memória: Aquecimento: Ventilação e outras funções, sente-se na estrada progressiva – uma vista agradável e sorridente do vento e nuvens.
Bancos Luxury Comfort com bancos para automóveis inteiros
A resistência cumpre os requisitos da norma nacional, da norma europeia e da norma americana, adopta um design ergonómico, o condutor principal suporta a regulação elétrica do banco de 8 posições e o ajuste elétrico do encosto de 4 posições, a parte dianteira está equipada com as principais funções de massagem na cintura do condutor, ventilação e aquecimento, e o encosto traseiro é ajustado em duas velocidades para proporcionar uma experiência de condução segura e confortável ao condutor e passageiro.
Modo lento
Em determinadas condições da estrada, após o arranque do modo lento, o sistema controla automaticamente o sistema de travagem e potência, para que o veículo possa manter uma velocidade estável e o condutor pode concentrar-se em controlar a direcção de deslocação para melhorar a segurança fora de estrada.
Visor do modelo
Nossa empresa e armazéns
O Grupo, criado em maio de 2017, tem uma história notável de 23 anos na indústria. Inicialmente, nossa empresa se concentrou principalmente na importação de automóveis originais. Ao longo dos anos, tornamo-nos o operador líder e mais famoso de carros importados na área de Yanwei.
Desde 2006, demos passos significativos ao estabelecer duas lojas Dongfeng Nissan e três lojas de 4S da marca GAC Fik. Além disso, expandimos nosso alcance incluindo Pequim moderno, bandeira vermelha, GAC Aion, GAC Chuanqi, e um total de oito lojas de marca 4S em nosso portfólio.
Além disso, orgulhamo-nos muito da nossa abrangente proteção pós-venda, que garante que os nossos clientes recebem o apoio e assistência necessários mesmo após a sua compra. Nosso compromisso com a satisfação do cliente se estende além da transação inicial, pois acreditamos em construir relacionamentos de longo prazo com nossos clientes.
Nossa honra
Nossa vantagem
O novo veículo elétrico (EV) é um veículo de aquisição centralizado e as vendas estão ao preço de venda por grosso da fábrica.
Ter qualificação independente de exportação automóvel.
Serviço pós-venda: Orientação remota, fornecimento de peças sobressalentes.
Porto e embarque
1.Q: Quanto tempo é o seu tempo de entrega?
R: Geralmente é 15-20 dias, se temos estoque. Se não, talvez precise de 25-35 dias para organizar o transporte.
2.Q: Por que nós o escolhemos?
R: (1) somos a maior cadeia de abastecimento de veículos de energia novos Na China
(2) temos um forte apoio técnico
(3) temos um preço competitivo e fiável dos produtos
(4) podemos fornecer um serviço ao cliente excelente e rápido
3.Q: Sobre peças sobressalentes automáticas
R: Podemos fornecer tapete, tapete de porta-bagagens, filme, carregador e outros serviços
4.Q: Sobre o serviço pós-venda
R: Temos pessoal técnico relevante para lhe fornecer um serviço pós-venda profissional.
5.Q: Por que você deve comprar de nós não de outros fornecedores?
R: A qualidade do produto é boa, o serviço da empresa é bom, o preço é razoável.
6.Q: Modo de transporte
R: Temos equipes profissionais de transitários para você resolver o transporte, para garantir a entrega oportuna. Normalmente, enviamos carros por mar, camião e comboio.
Nós somos China Tanque 500 3.0t (versão Business Climbing) Carro usado 9at todo-o-terreno de 7 lugares supplier,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica..Defucar.com is a web portal to the world of China auto. This innovative technology allows international car buyers from UAE, Saudi Arabia, Qatar, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Belarus, Poland, Mongolia, Jordan, Bahrain, Lebanon, Angola, Cameroon, Nigeria, Ghana, Uganda, Greece, Türkiye, Cote d'Ivoire, Ethiopia, Egypt, Myanmar, Vietnam, Laos, Cambodia, Philippines and many other countries to search, buy and export any vehicle of their choice, including BYD (BYD Auto), Tesla, SGMW (SAIC-GM-Wuling), Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, GAC, SAIC, Changan, Chery, Kia, Geely, Hyundai, Dongfeng, Volvo, Audi, Neta, Ford, Lixiang,Huawei Aion Peugeot and many others. Our shipping department uses the combination of inland and ocean transportation to deliver the purchased vehicles directly to you. Defu Car is a corporation established by entrepreneurs with over ten years of experience in the automotive industry. We are looking forward to satisfying all of your needs.
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