2022 Modelo Byd Tang EV Carro Elétrico
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Informação Básica.
Descrição de Produto
A BYD Auto foi fundada em 2003.
Como uma marca de automóveis chinesa com direitos de propriedade intelectual independentes, com base no conceito de desenvolvimento de tecnologia como rei e inovação como base, a BYD Auto vendeu mais de 5 milhões de unidades em todo o mundo, dirigindo em mais de 400 cidades em mais de 70 países e regiões, mais de 30 bases de produção global. Tem sido líder em vendas de novas energias na China por 9 anos consecutivos.
Novos recursos do carro:
1. O interior do carro é recém-adicionado com o tema cinza céu, e o carro está equipado com o sistema de conexão de rede inteligente DiLink 4.0 (5G)
2. Layout padrão de 7 lugares, pacote opcional de combinação Zhenxiang de 6 lugares, o custo é de 10.000 yuan
3. Equipado com baterias de lâmina de 90,3 kWh e 108,8 kWh, a vida útil da bateria chega a 730 km
4. A versão de tração nas quatro rodas adiciona suspensão ativa controlada eletronicamente DiSus-C, que é mais adaptável à estrada
5. Equipado com tecnologia de carregamento rápido de impulso de acionamento elétrico, 10 minutos de carregamento rápido CC de 170 kW podem aumentar a vida útil da bateria em 140 kmEm termos de potência, o Tang EV 2022 ainda oferece opções de motor único e motor duplo. A versão de tração dianteira é equipada com motores síncronos de ímã permanente de 168 kW (228Ps) e 180 kW (245Ps) com um torque máximo de 350 Nm. A razão para usar motores de potência diferentes também é garantir que a potência seja suficiente levando em consideração os diferentes pesos das baterias. A versão de tração nas quatro rodas é equipada com motores síncronos de ímã permanente dianteiro e traseiro, com potência combinada de 380 kW (517Ps) e torque combinado de 700 Nm. Embora a potência e o torque tenham aumentado em comparação com a antiga versão de tração nas quatro rodas, devido ao aumento de peso de 105 kg, o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h ainda é de 4,4 segundos.
Em termos de baterias, são utilizadas duas baterias de lítio de ferro fosfato de lâmina com capacidade maior de 90,3 kWh e 108,8 kWh, e são utilizadas a tecnologia de resfriamento e aquecimento direto da primeira bateria e a tecnologia de ar condicionado de bomba de calor de alta eficiência de ampla faixa de temperatura para aumentar a eficiência térmica em 20%. Reduzido em cerca de 40%, alcançando três performances de autonomia CLTC de 600 km, 635 km e 730 km, que são muito melhoradas em comparação com o modelo antigo. O novo carro está equipado com tecnologia de carregamento rápido de impulso de acionamento elétrico, usando carregamento rápido CC de 170 kW, o carregamento por 10 minutos pode aumentar a vida útil da bateria em 140 km, e é mais conveniente para percorrer longas distâncias. Também suporta descarga externa ultrapotente de 6KW, que pode atender a cenários ao ar livre, como viagens autônomas e acampamentos.O chassi ainda adota a suspensão independente McPherson dianteira + suspensão independente de braço múltiplo traseira, que é dividida em duas configurações: tração dianteira dianteira e tração nas quatro rodas com motor duplo dianteiro e traseiro. Entre eles, o sistema inteligente de tração nas quatro rodas elétrico equipado com a versão de tração nas quatro rodas pode ajustar automaticamente a proporção de distribuição de energia das rodas dianteiras e traseiras de acordo com as condições da estrada. A versão de tração nas quatro rodas também adiciona suspensão ativa controlada eletronicamente DiSus-C, que pode alterar automaticamente a maciez e a dureza do amortecedor de acordo com as condições da estrada e tem maior adaptabilidade.
Modelo | Tipo exclusivo de 600KM | Tipo exclusivo de 730KM | Modelo topo de linha de tração nas quatro rodas de 635KM |
Preço de varejo sugerido (yuan) | 282800 | 312800 | 342800 |
Parâmetros de tamanho | |||
Comprimento × largura × altura (mm) | 4900×1950×1725 | 4900×1950×1725 | 4900×1950×1725 |
Distância entre eixos (mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
Distância entre rodas dianteiras/traseiras (mm) | 1650/1630 | 1650/1630 | 1650/1630 |
Raio mínimo de viragem (m) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
Especificações do pneu | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Garantia do veículo | Garantia vitalícia para o sistema triciclo de veículos não operacionais (primeiro proprietário), e o período de garantia para o veículo inteiro é de 6 anos ou 150.000 quilômetros (consulte as notas e o manual de garantia pós-venda para obter detalhes) | Garantia vitalícia para o sistema triciclo de veículos não operacionais (primeiro proprietário), e o período de garantia para o veículo inteiro é de 6 anos ou 150.000 quilômetros (consulte as notas e o manual de garantia pós-venda para obter detalhes) | Garantia vitalícia para o sistema triciclo de veículos não operacionais (primeiro proprietário), e o período de garantia para o veículo inteiro é de 6 anos ou 150.000 quilômetros (consulte as notas e o manual de garantia pós-venda para obter detalhes) |
Desempenho dinâmico | |||
Motor | Motor síncrono de ímã permanente CA | Motor síncrono de ímã permanente CA | Motor síncrono de ímã permanente CA |
Potência máxima do motor dianteiro (KW) | 168 | 180 | 180 |
O torque máximo (n · m) do motor dianteiro | 350 | 350 | 350 |
Potência máxima do motor traseiro (KW) | / | / | 200 |
O torque máximo (n · m) do motor traseiro | / | / | 350 |
Potência máxima do sistema (KW) | 168 | 180 | 380 |
Torque máximo do sistema (n · m) | 350 | 350 | 700 |
Conduzir | pioneiro | pioneiro | Super tração nas quatro rodas elétrica inteligente |
Autonomia de condução puramente elétrica em condições de trabalho CLTC (KM) | 600 | 730 | 635 |
Tipo de bateria | bateria de lâmina | bateria de lâmina | bateria de lâmina |
Capacidade da bateria (KWH) | 90.3 | 108.8 | 108.8 |
Tempo de carregamento rápido de 30% a 80% | 30min | 30min | 30min |
Tempo de aceleração de 0 a 50 km/h (s) | 3.9 | 3.9 | 1.98 |
Tempo de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | / | / | 4.4 |
Freio e suspensão | |||
Tipo de freio preparatório | Disco perfurado ventilado | Disco perfurado ventilado | Disco perfurado ventilado |
Tipo de freio traseiro | Disco perfurado ventilado | Disco perfurado ventilado | Disco perfurado ventilado |
Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson |
Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente de braço múltiplo | Suspensão independente de braço múltiplo | Suspensão independente de braço múltiplo |
Sistema de suspensão de liga de alumínio | Braço oscilante de alumínio dianteiro / suspensão de junta de direção; suspensão traseira de braço oscilante de alumínio / braço de controle / junta de direção de alumínio | Braço oscilante de alumínio dianteiro / suspensão de junta de direção; suspensão traseira de braço oscilante de alumínio / braço de controle / junta de direção de alumínio | Braço oscilante de alumínio dianteiro / suspensão de junta de direção; suspensão traseira de braço oscilante de alumínio / braço de controle / junta de direção de alumínio |
Sistema de suspensão ativa | / | / | Suspensão ativa controlada eletronicamente inteligente DiSus-C |
Vantagens operacionais:
1. Concessionárias autorizadas BYD, fornecimento contínuo e estável de mercadorias; é uma empresa doméstica pioneira que lançou vendas de veículos de nova energia e serviços pós-venda, com alta reputação e pode fornecer grandes marcas domésticas de nova energia (Volkswagen, NIO, Ideal, Xiaopeng, Geely) Fonte primária de mercadorias extrema de criptônio, etc.;
2. A força técnica pós-venda de novas energias é forte e pode reparar independentemente as “três elétricas (motor, controle elétrico, bateria)” de novas energias e fornecer serviço pós-venda abrangente para os veículos de nova energia vendidos. Pode cooperar com concessionárias no exterior para fornecer treinamento pós-venda profissional para garantir o desenvolvimento do negócio de veículos de nova energia.
3. Uma equipe profissional de negócios de comércio exterior pode concluir rapidamente e eficientemente os procedimentos relevantes para a exportação de carros usados e fornecer aos clientes no exterior serviços de logística seguros.
Equipe de avaliação de carros usados profissional e experiente. Todo carro usado vendido deve passar pelo equipamento profissional TUV mais avançado do mundo para digitalização e teste de veículos para evitar a compra de acidentes graves, incêndios e bolhas, e então técnicos experientes e profissionais inspecionarão 138 itens em três categorias: decoração e desempenho interno. Somente por meio de testes manuais e emissão de relatório de teste, ele pode atender aos padrões de aquisição.
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Tags: veículo elétrico, veículos de nova energia